在每个月的汽车销量排行榜上，轩逸和卡罗拉无疑长期占据了榜单的头部阵营。不少朋友在买车的时候也会十分纠结，究竟应该选卡罗拉还是选轩逸。今天，我们就从多个维度来对比这两款车型，看看哪一款更适合你。

其实它们之间并不难选择，完全可以通过你的用车需求来进行甄别筛选后，再做选择。

一直以来，卡罗拉都有超低油耗的不俗表现，这也得益于丰田不断坚持技术革新的创造表现，无论是汽油版还是混动版车型，都能算是丰田入门量产车的强大产品结晶，同时，它也有十分运动化的造型特点。

而简单的点评新轩逸，只需用四个字就能概括。它就是一张“移动沙发”。从轩逸问世至今，车迷们总爱用这种调侃的方式来描绘它具备高舒适度的优势表现，而它也确实是同级别中最具驾乘舒适感的车型之一。

新卡罗拉 VS 新轩逸

虽说同是紧凑型轿车，但它们之间却有着不一样的特点和定位，当然了，它们各自的特点也远不止于此，我们先从新卡罗拉说起。

新卡罗拉

不久前，卡罗拉刚进行了小幅度改款，其中变化相对较大的是搭载1.2T涡轮增压发动机车型以及1.8L自然吸气两种汽油版车型。外形方面，新卡罗拉更国际接轨了，它沿用了欧版的造型设计，横向拉伸的下巴更具科技化，也更有了辨识度。

除开激进的前脸改造，新卡罗拉的变动也不算太大，它依然保留了前款车型整体的那种运动设计范儿，比起新轩逸来说，无论是线条还是切割，新卡罗拉的每一项设计思路，都要比对手更年轻化一点。

但是，过分的运动化会带来舒适性下降：虽然新卡罗拉的乘坐感在同级中并不落后，但要和“移动沙发”新轩逸硬碰硬，就要吃不少苦头了。不过你又能在新卡罗拉的内饰设计上找到那份让人兴奋的立体感，所以这种博弈完全看个人喜好。

动力配备是新卡罗拉值得骄傲的地方，在售的车型分为了1.8L、1.6L、1.2T以及混动车型四种动力总成，而无论是那一种动力，它的燃油经济性都是同级中的佼佼者。

举个例子来说，新卡罗拉1.8L车型的综合百公里油耗为5.9L，同排量的新轩逸则达到了6.7L，虽然相差还不到1L，但也许这一点点的差别，就代表着多跑几十公里和少跑几十公里的差异。（混动版更不用说，就是一张王牌）

新轩逸

接下来聊聊新轩逸。对比新卡罗拉的造型来看，新轩逸虽然相比前款车型做了更科技化的改变，但依然保持了沉稳的姿态，腰线也比较收敛，没有那种激进的处理，反而流露出了大气的神态。

坐进新轩逸的内部，显然是与新卡罗拉不同的两种风格，除了造型略微张扬的方向盘，你在它身上找不到倾向于运动的线条处理，不过好在它十分耐看，并且通过设计营造出了一种“包裹性”。

“包裹性”延续到了坐姿——新轩逸行车舒适度很高，内饰的用料也比较厚道，也不愧于它“移动沙发”的代号。我想你一定要去试乘一下新轩逸，才能体会到那种温柔的柔软感受。

在售的新轩逸提供了1.6L和1.8L两种动力供消费者选择，除此之外，经典版的1.6L轩逸也有售。不过经典车型所匹配的4挡自动变速箱相比于新轩逸的CVT无级变速箱来说，显得过于“老成”了，所以新轩逸无疑是更值得购买的，动力数据方面也与新卡罗拉也难分伯仲。

总结看来，新卡罗拉更有“智慧”，新轩逸更加“贴心”。如果你偏爱科技结晶，选新卡罗拉准没错；如果你对驾乘舒适要求更高，那么新轩逸则是更好的选择。