2018/9/3 16:50:00 来源:好车网 编辑:
【好车网 车型海选】相信许多朋友都有着堵车困扰,燃油车走走停停油耗相当高,可要是换成混动车便压力骤减了。混动车型汽油机一般在最省油状态下工作,即便是堵车也能做到经济省油。近日新款雅阁混动上市,售价19.98-25.98万元,想用低价收割市场,但是另外三款混动中级车可不答应!
推荐车型对比 | |||
车型 | 凯美瑞双擎 | 博瑞GE PHEV | 索纳塔PHEV |
长度(mm) | 4885 | 4986 | 4855 |
宽度(mm) | 1840 | 1861 | 1835 |
高度(mm) | 1455 | 1513 | 1475 |
轴距(mm) | 2825 | 2870 | 2805 |
能源类型 | 油电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
系统综合功率 | 160kW | 192kW | 165kW |
百公里 综合油耗 | 4.1L | 1.6L | 1.3L |
电池类型 | 镍氢电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
续航里程 | - | 60km | 75km |
厂商指导价 | 23.98-27.98万 | 19.98-23.28万 | 22.28-25.68万 |
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2018款凯美瑞双擎
厂商指导价:23.98-27.98万
丰田混动车累计销量突破1200万台,技术与口碑独领风骚。相比雅阁混动而言,新款凯美瑞双擎配置更高,而且拥有更成熟的THS II系统,动力输出行云流水,操控极为平顺。
2018款博瑞GE PHEV
厂商指导价:19.98-23.28万
补贴后售价:16.68-19.98万
博瑞GE PHEV凭借P2.5架构完美平衡动力与节能,相对雅阁混动来说,在更低的价格基础上,拥有更加强劲的动力性能与更高的性价比。而且不需要缴纳购置税、可以享受新能源牌照等政策。
2018款索纳塔PHEV
厂商指导价:22.28-25.68万
补贴后售价:18.98-22.38万
索纳塔PHEV与雅阁混动相比,同级最低的1.3L油耗与同级别第一的75km纯电续航是大优势,平时短距离代步上班基本可以做到零油耗。而且享受插电混动优惠政策,拥有国家地方补贴。
总结:与传统燃油车相比,混动车绝对是省油首选,拥有着更快的起步以及更好的行驶质感。此次雅阁混动低价上市来势汹汹,凯美瑞双擎作为多年混动霸主,势必会推出针对性销售策略来应战,非常值得期待。博瑞GE PHEV与索纳塔PHEV终端售价比雅阁混动还低,而且享受一系列政策优惠,更适合预算较低的消费者。