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纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

2018/10/30 9:51:56 来源:好车网 编辑:郑仕林

【好车网 单车解析】不久前,全新一代X5正式亮相,虽然对它的设计风格早有预料,然而真面容所带来的视觉冲击依旧不弱,全新X5充足的运动感和精致感令人印象颇深。新一代X5同样提供插电混动版车型,它的型号为X5 xDrive45e,在没有实拍图片之前,我们先来看看官图。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

全新X5的整体线条动感,面孔也比较年轻,远远看去也能辨别出是这是宝马的SUV,很典型。X5 xDrive45e与汽油版X5在外观上的区别显然不大,仅在一些细节加以区分。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

这代X5最大的特点就是巨大的双肾形格栅了,汽油版的显得很强势,或者说“凶”。在X5 xDrive45e上,格栅的竖条是浅蓝色的,“新能源”的气息明显,同时也变得温和了一些。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

全新X5与现款X5的侧面线条类似,某些程度上也是一种传承,X5 xDrive45e与汽油版X5的侧身基本一致。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

左前翼子板多出的充电口是xDrive45e的一大特点,车门上的“i”标志跟代表“iPerformance”,与“M Performance”一个道理。可以看到xDrive45e的轮圈尺寸适中,样式动感,并配有蓝色刹车卡钳。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

D柱有个“eDrive”的标志,配上蓝色多了些科技感,也比“xDrive”显得更为斯文和有态度。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

尾部轮廓依然算是浑厚的,而修长的尾灯让X5的尾部看上去还有了一丝秀气。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

动力方面,xDrive45e采用的是一台2.0T直列4缸直喷涡轮增压发动机,最大输出功率245马力/180千瓦。与宝马X5 xDrive45e配合的是最新一代宝马eDrive技术,可以额外再通过电机提供82千瓦,112马力的功率,所以该车总功率可以达到290千瓦,394马力,最大扭达到600Nm,相比前代最大输出功率为313马力(230千瓦),最大扭矩450Nm提升明显。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

这代X5的内饰给了人们一定的惊喜,它的布局依然保守,但凭借多层次的细节设计,以及众多金属饰条的装饰,这套内饰还是有着不错的档次感。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

“M”风格方向盘粗壮饱满,即使是插电混动版车型,它带来的驾驶欲也一点不弱,满足了一辆宝马该拥有的运动氛围。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

全新一代X5装备了全新设计的全液晶仪表,xDrive45e仪表的底色变为了蓝色,科技感和环保气息相当强烈。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

座椅依旧是宽大舒适的风格,X5作为宝马品牌的招牌SUV,这些方面自然不用担心。根据全新X5的试驾报告来看,加入了空气悬架的全新X5,在行驶舒适性方面也有着明显进步。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

相比前一代的xDrive40e,全新xDrive45e的后备厢容积减少了150升,为500升,如果放倒后排座椅,容积则为1716升,同样不及前代的1870升。

纯电续航提升 图解全新一代宝马X5插混版

与动力系统匹配的是一台全新的八速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。性能的提升,为该车带来5.6秒的百公里加速成绩,相比前代的6.8秒要快出了一秒多。另外,该车纯电动续航里程可以达到80公里,相比上一代的31公里提升非常明显。油耗方面,宝马X5 xDrive45e的综合油耗为百公里2.1升,同样比前代的3.4升进步了不少。可见全新X5插电混动版在性能方面的提升是全方位的,期待它上市后的表现。

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