【好车网 单车解析】2020广州车展，捷豹带来了中期改款的全新F-PACE。这款新车在外观上进行了小改，内饰则有很大的变化，进入车内完全能够带给你“哇噻”的感觉。随着全新F-PACE在国内完成了首秀，这款新车距离进入国内也开启了倒计时。

今年12月初，捷豹发布了全新F-PACE的高性能产品——全新F-PACE SVR。作为捷豹目前高性能旗舰级车型，这款新车可能会再次与中国市场无缘，但这并不妨碍咱们过过眼瘾。

对于一些豪华品牌来说，它们有专属的品牌或者部门来负责“极致”产品的打造。比如说：梅赛德斯-AMG是追求极致性能的代表，而梅赛德斯-迈巴赫则追求极致的豪华。其实，捷豹路虎也有专门负责研发极致性能和豪华产品的部门，那就是Special Vehicle Operation，全新F-PACE SVR便诞生于此。

改款之后的全新F-PACE确实比老款车型帅了不少，更有视觉冲击力，这也导致了高性能版全新F-PACE SVR与普通版车型在外观上的差异并不明显。当然，作为高性能版车型，全新F-PACE SVR在设计上需要为更加强悍的性能有所考虑。因此，在它的身上你能够看到数量更多且口径更大的双边四出排气、22英寸的锻造轮圈，以及专为散热和空气动力学而设计的引擎盖和前侧翼子板的通风孔。