作为国内最成功的SUV车型之一，本田CR-V的一举一动都在引发人们的关注。而在广本的皓影上市后，东本的新款CR-V也正式上市。新车共推出两个版本共计五款车型，主要针对老款车型的配置进行升级，但官方指导售价并无改变，其售价区间为16.98-21.38万元。

作为年度改款车型，新款CR-V可以说是“加量不加价”。此次新款CR-V共发布了17款新车型，其中，燃油版发布了9款车型，售价为16.98-24.98万元；混动版则有8款车型，售价为20.98-27.68万元。

外观方面，新款本田CRV延续了海外版的设计，前脸变化比较大，省去了大面积的进气格栅，不过增加了一条比较细的贯穿式镀铬装饰条，感觉看上去要比老款更硬朗一些。或许这一做法也是为了与皓影进行区分。另外，新CR-V还加入了全新的黑爵士版（Black Edition），整车内外以黑色为主题，视觉效果更酷炫。

相比起前脸，车身侧面与车尾的变化并不算很大。新车换上了黑色的侧裙与后包围，看上去质感不错。保险杠的样式有所变化，新增了一整个银色饰条，而且混动版和燃油版的造型也有细小差别，燃油版车型的排气孔位置较低，呈倒梯形，混动版则采用了假排气的设计，有点鸡肋。

车身尺寸方面，CR-V两驱车型长/宽/高为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm；四驱车型长/宽/高为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm。车身尺寸相比老款只有长度因整体造型变化而略有提升，而其他参数没有任何变化。

内饰整体布局与现款车型基本相同，造型比较规整。新车内饰采用了大量软质材料进行包裹，并加入了仿缝线的设计。根据车型的不同，车内装饰件也有所区别。车机系统升级为第二代Honda CONNECT智导互联系统，加入语音操作和自带的高德地图，酷我音乐等功能，便利性有所提升。此外，新款CR-V的空调加入了等离子空气净化系统，以满足疫情下消费者的新需求；另外，档杆下储物槽新增了一个USB接口和无线充电面板。

而在配置上，新款CR-V进行了大幅度的升级，尤其是在中低配车型上。像LED大灯、倒车影像、全景天窗、主动降噪、后排出风口、AUTO HOLD、上坡辅助、主动刹车、7英寸液晶仪表盘、主动式进气格栅、全速ACC自适应巡航等配置都下放到了中低配车型，其中不少还是全系标配。另外，除了汽油版和混动版的前两个入门车型外，其余车型均搭载主副驾驶电动座椅调节，高配车型配备后排多媒体控制，以及天窗的开闭。其实这些要说有多高级那倒也不至于，作为一台售价二十万左右的合资SUV，这些也是CR-V所应有的。

动力方面，新款CR-V满足了国六排放标准，但参数并没有变化，依旧还是1.5T和2.0L混动两种版本，1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩240牛米，与1.5T发动机匹配的变速箱有6速手动和CVT变速箱，中高配的车型还会提供四驱的版本。锐·混动车型使用的是2.0L i-MMD混合动力系统，一台2.0升阿特金森循环自吸发动机加双电机的组合，其中发动机最大功率146马力，整个系统的综合功率达到215马力，混动车型使用的是一台E-CVT变速箱。

总的来说，作为中期改款车型，新款CR-V的产品力提升不小，舒适性配置的下探也表明了东本的诚意。在趋于饱和的国内市场上，CR-V这种老牌经典车型的竞争压力也在不断增大，不得不靠堆配置的方法来吸引消费者。但不管怎么说，品牌之间竞争加大，受益的总归还是我们。