我是东风标致的销售顾问，没错我还在职，最近闲的发慌，今天聊一聊4008吧。

这车卖的怎么样？

当地只有这一家标致4S店，平均每天进店客户有4-5组，10个人里有3个是来看4008的。

上个月店里全系加起来只卖了12台车，其中4008占一半，我只交了一台，是个分期单子，提成到手800块。

现车情况是怎样的？

目前4008库存还有15台，其中有9台是指导价20.97万的1.6T卓越版，但是最好卖的配置是比卓越版低两档的1.6T尝先版，指导价18.97万，现在店里能优惠3万，能占4008总销量的60%-70%。

最难卖的就是1.8T豪华GT版了（顶配），一年也就能卖出一两台，所以这个配置店里根本不会备货，只有客户交定金才会从厂家进货，唯一值得欣慰的是到车很快，至多需要半个月。

难卖的原因就是价格，现在经济不景气，人们买车都以实用为主，哪怕非要花20多万也不会选择标致这个品牌。

4008半年内本店的价格浮动是优惠2.5万—3万之间，市面上的行情优惠能到4万以上，甚至顶配能优惠6万以上。

买这车的都是哪些人？

店里成交的客户中，年龄段集中在30-50岁，医生和老师占40%，车主本人有一定的经济条件，在意的是车子的外观和实用性，不过像电子挡杆这种配置会有加成。

抛开品牌因素不谈，第一次到店的客户都会对4008感兴趣，上个月有一位老师带着家人来看车，开的老款晶锐，进店表示想要个20万左右的SUV，要空间大、舒适、内饰好看。试驾了4008，有点心动，但是老师的性格是精打细算，嫌优惠少，自己的旧车也卖不上价格。

谈到这里直接告诉他们置换的话有10000块的补贴，顿时就不计较了。因为这家人性格很好，提车后也时不时联系一下，所以公司这边有做活动的电影票、米、油啥的，我都给他们送一份，相处很融洽。

买这车的人都会对比哪些车？

厂家内训材料中，竞品是大众探岳、福特翼虎、丰田荣放、日产奇骏、雪铁龙天逸。实际店内对比最多的是探岳和天逸，10个人里有6个会提到这两款车。

输给天逸是最难受的，和4008一样的发动机，一样的配置，但价格更低，对比这两款车的人闭着眼都会选天逸。

也有因为4008外观内饰和优惠幅度而放弃竞品的情况，之前一位客户是关注探岳的，看过了4008之后就觉得探岳很老气，不再考虑那车了。

多少钱可以落地？

这里用当地行情对比天逸和探岳做一个全款预算单。

4008的金融政策有免息和低息两种：

（1）首付60%，24期免息；

（2）首付20%，36期总利率9%。

店里会针对不同的客户需求去推荐不同的分期方案，免息产品手续简单，低息产品需要的材料更多。

这车的主要问题是什么，客户有哪些抱怨？

明显的缺点和抱怨有两个：

（1）半独立悬架，减震很硬，尤其做后排的时候能给人颠个七荤八素；

（2）价格不坚挺，保值率很差，上市两三年以来，首批车主绝望的看着这车从一分钱不优惠到现在降价三四万。

常规保养费用是多少？

单次保养500-700块（半合成/全合成机油），保养周期是6个月/7500公里，整车质保期是3年/5万公里，三大件质保期是5年/10万公里。

只有销售才知道的秘密有哪些？

标致厂家也知道自己的车子保值率低，之前做过“原值置换”活动，其实无非是多给补贴、高价收车，促进置换业务的同时让老车主们心里舒服一些。

标致的置换补贴也很高，4008目前可以补贴10000，有些店不主动问是不会说的。