12月9 小编荣幸的跟随大部队乘坐高铁抵达山西太原，开启了为期3天的别克昂科威S的 试驾活动，在这3天里昂科威S带我领略山西的大好河山，体验平遥古城的文化内涵，在此期间也全面的领略了昂科威S的‘漂亮’之处

美好总是在路上不期而遇。昂科威S并不只是惯性思维所理解的“昂科威运动版”，它是基于通用全球战略车型平台E2打造的全新车型，这也赋予了昂科威S更多的产品基因：更潮流、更运动、更智能、更安全和更舒适（Stylish、Sporty、Smart、Safe、Satisfied）。昂科威S的外观设计打破了常规SUV设计局限，宽车体，高车头，形成豪华运动视觉效果 尾部饱满，确保运动SUV气质。从侧面看去，比常规SUV更长的轴距，使得昂科威S带有浓烈的轿车运动感，这种长轴距、短后悬的处理手法为许多高端豪华SUV所采用。

值得一提的是其大灯采用了Matrix Pixel智能像素大灯，可实现84个独立分区照明，拥有198颗LED灯珠，在各工况下都能更快做出响应并具有更高精度。这让行驶在古城路上的昂科威S为仿佛为争做古城都增添了一丝现代的气息。

车内中控屏幕角度向驾驶员偏转18度，搭载10吋高清触摸屏、8吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的“创新多屏互联”。中控物理按键以及ETRS按键式电子排挡采用钢琴烤漆镭雕与镀铬装饰。乘坐感受方面，前排座椅配备电动八向调节及电动四向腰托，配合三档加热、通风和记忆功能，在寒冷的北方，本次活动座椅加热功能深受大家的喜爱，其还搭载别克专利QuietTuning静音科技，大面积高性能声学材料包覆，达到别克最高等级白车身气密性，有效隔绝发动机舱噪声、路噪、风噪，带来图书馆级别静音体验。最后提一点，它的安吉星功能很好用哦，涵盖5大类50余项主要服务，支持实时车况查看、车辆远程启动等功能；每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，畅享云互联乐趣。

动力方面，昂科威 S 全系配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，根据工况可在四缸和两缸之间平滑切换，并搭载35MPa高压缸内直喷，双涡管涡轮增压器等先进技术。配合着9速HYDRA-MATIC智能变速箱，90码以内可以实现9档切换， 拥有更好的平顺性、燃油经济性、动力衔接性。在本次实际的试驾旅程中这套动力系统给我的整体感觉就是随叫随到，降档超车不拖沓，积极升档很干脆，另外我特别喜欢别克昂科威S加速时候的声浪，非常的好听。

昂科威S采用后五连杆独立悬架，五根连杆提供多个方向的控制力，带来更出色的操控稳定性和舒适宁静的驾乘体验。其搭载智能全路况四驱系统由双侧液压离合器组成，不仅可以控制前后桥的扭力分配，同时还可实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，提高驾驶平顺性和驱动性能。支持Disconnect断开功能，有效降低油耗，轻松应对各种复杂工况。

作为上汽通用别克当家花旦，别克昂科威S采取了更加高端、运动的设定，配合诸多舒适性配置，带来不输给豪华品牌的奢华驾乘体验。综合来说，别克昂科威S在同价位区间是非常不错的选择。