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全面焕新,诠释电动豪华,创新科技驭电而行 宝马南区携新BMWiX3开启秋日黔南之旅

2021/11/10 11:58:06 来源: 编辑:

  全面焕新,诠释电动豪华,创新科技驭电而行

  宝马南区携新BMWiX3开启秋日黔南之旅

  (贵阳)11月初,贵州黔南地区已经是凉意渐起的深秋,宝马南区在这里开启了一段新BMWiX3的深度体验之旅,嘉宾们和新BMWiX3车队一齐驰骋重峦叠嶂,穿越云山之巅,体验黔南独特的自然风光。在这次旅程中,参与嘉宾们深入原始绿色的贵州,充分感受人、车与自然的和谐共处,在体验驾控乐趣之余还通过精彩的生物多样性分享环节,更深刻了解生态保护与可持续发展的重要意义。

全面焕新,诠释电动豪华,创新科技驭电而行 宝马南区携新BMWiX3开启秋日黔南之旅

  今年9月,BMWiX3迎来了生命周期中一次重要改款,新车型外观与内饰都全面焕新。新BMWiX3展现出更年轻、动感和富有表现力的外观设计,提供多样化及个性化的人车互动模式和丰富的数字化应用,满足新时代年轻人的需求。BMW在每一次的产品更新都能回应客户的期待,同时激发年轻用户对设计美学、现代豪华、创新驾趣和社会责任等更加丰富的情感共鸣,体现宝马集团“以客户为中心”的品牌理念,持续推出创新的产品。

  新美学设计,彰显现代豪华

  新BMWiX3以焕新的美学设计及专属的个性化标识,打造现代豪华。从整体看,新车型依然能清晰辨识出强健的X设计,焕然一新的前后包围设计及半封闭双肾进气格栅,使车辆气质更威武动感,车队沉浸在连绵浓密的山岭时,自信的姿态昂扬醒目。3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯,视觉观感更富表现力。而车身多处还采用了专属蓝色设计,辨识度极高。在新款的高配车型上,提供了全新20英寸空气动力学轮毂,有效降低风阻系数。

  M运动套装与M曜夜套装现已配置于新BMWiX3上,并且它也是首款车身同时配有BMWi与BMWM标识的车型,充分展现了新BMWiX3更加年轻、动感和富有表现力的外观设计。

  创新科技加持,每一段旅程都有仪式感

  以驾驶者为中心,是宝马从未动摇的设计原则。当驾驶者专心观察复杂多变的路况时,每次操作都顺手到位,信息读取更轻松清晰,这一切得益于车内最前瞻的数字化互联科技,为驾驶者带来非同凡响的豪华体验。

  新车型最突出的亮点是采用“功能岛”设计概念,将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域,结合双12.3英寸的中央触控显示屏和全液晶数字仪表盘,方便操作以及读取数据,也能够节省更多空间让驾驶舱更简洁大气。双屏承载的第七代BMWiDrive操作系统与全新升级的BMW智能个人助理让人车互动更加轻松。通过语音指令,用户可以精准控制车窗开合程度、预订餐厅、设置提醒事项、播放QQ音乐等功能。“腾讯小场景”囊括了宝马为用户精心挑选的小程序,让客户无缝连接数字生活。

全面焕新,诠释电动豪华,创新科技驭电而行 宝马南区携新BMWiX3开启秋日黔南之旅

  座舱内,全面升级的内饰质感让仪式感环绕四周。内饰皮革升级为Sensatec2.0合成皮包裹,相比传统真皮更环保,透气效果更出众,触感更细腻。并且车内还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅,座垫与靠背均进行了增厚设计,而且同级独具后排座椅靠背角度调节,让身体获得惬意的舒适感。

  传承BMW运动基因,电动化“纯粹驾趣”更富乐趣

  BMW对纯粹驾驶乐趣的追求,在纯电动的新BMWiX3上也得到充分体现。无论是在金卡纳的绕弯挑战中,还是曲折蜿蜒的山路上,驾驶质感依然纯粹动感。新车型搭载了第五代BMWeDrive电驱技术,融合了豪华驾趣与高效能耗,车辆实现93%的电机效率和NEDC500公里纯电续航里程,平均每百公里电能消耗仅16.7千瓦时,持续以高水准引领同级细分市场。

全面焕新,诠释电动豪华,创新科技驭电而行 宝马南区携新BMWiX3开启秋日黔南之旅

  为了顾及更多驾驶者的感受,新BMWiX3还设计有两种截然不同的前进挡模式。在D模式下,松开制动踏板,车辆便会像燃油车那样自行起步,让习惯燃油车驾驶的用户更易于上手;在B模式下,能量回收强度始终保持在最大状态,在大部分情况下,驾驶者只需通过加速踏板的收放即可控制车速,甚至可以让车辆从行驶状态减速至完全停止。正因设计了如此贴心的行驶模式,新BMWiX3在实现能效最大化的同时,也为用户创造了独特的电动驾趣。

  全面安全可靠,攀山越岭也无需担忧

  贵州省90%以上的地域都是山地,在去往仙缈云海的途中更不乏砂石遍布的陡峭路面。新BMWiX3为动力电池采用的全方位安全设计理念,充分考虑了车辆在日常行车及非铺装路面的安全行驶,即使攀山越岭也无需担忧。

  车辆的电池包整体位于车辆底盘中央区域,增加整车刚性的同时,也降低了事故中前后碰撞对电池包造成直接冲击的风险;电池包内部设计的多道加强梁、侧面的缓冲吸能结构、模组与壳体间预留的缓冲空间,以及电池模组本身的吸能结构,多层安全设计同样降低了电芯受冲击的风险。

  在新BMWiX3的研发和生产过程中,还针对电芯到整车进行了多达128次机械验证测试,以及994次软件功能测试,满足全球法规与严苛质量标准。今年9月,中期改款前的BMWiX3以95.7%的综合得分率荣膺C-NCAP超五星评价,打破现行测试管理规则下总得分率纪录,在已参与测试的82款车型中位列第一。其中,车辆在主动安全测试项目中取得了满分,且所有正式评价试验项目成绩均排名前20%。

  贯彻可持续发展,将责任纳入未来豪华

  了解黔南神奇的多样性生态,饱览这里的自然奇观,会让人对自然心生敬畏,对保护大自然有更深刻的思考。豪华与可持续密不可分,宝马已明确将可持续发展作为战略核心的组成部分,致力于“为客户打造最绿色的电动车”。目前,宝马集团已经在整个产业链中贯彻全面的可持续发展战略,以前沿技术及创新赋能可持续发展,将责任与可持续作为未来豪华必不可少的属性。

  未来,宝马集团将推动向可持续智能数字化的转型,计划到2023年在全球范围内提供约13款纯电动车型,计划推出纯电动BMW5系、纯电动BMWX1,以及纯电动BMW7系等后继车型。到2023年,宝马集团将在约90%的细分市场中为每条产品线提供至少一款纯电动车型。

  宝马集团

  宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四个品牌,同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在15个国家拥有31家生产和组装工厂,销售网络遍及140多个国家和地区。

  2020年,宝马集团在全球共售出超过230万辆汽车和超过16.9万辆摩托车。2020年,集团总收入达到989.9亿欧元,税前利润达到52.22亿欧元。截至2020年12月31日,宝马集团在全球共有120,726名员工。

  宝马集团的成功源于其前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动。宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略,全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。

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