“花了这么多钱，冲着世界顶级的车子，现在却出现了质量问题，我感觉太失望了”，浙江台州的阮先生无奈地说道。

阮先生的这辆古斯特是2016年4月在劳斯莱斯宁波4S店花了530万元购买的，4年的时间跑了7万多公里，阮先生之所以感到失望，还得从月初的时候说起。

据阮先生描述，4月3日的时候他去洗车，无意中发现劳斯莱斯的四个钢圈有起泡甚至是油漆脱落的情况。劳斯莱斯的右后轮轮毂有油漆脱落的情况，而其它三个轮毂有不同程度的起泡。阮先生分析，这种起泡发展到最后肯定就会变成油漆脱落，也就是现在右后轮轮毂油漆脱落的情况。

发现问题后，阮先生把车开到劳斯莱斯宁波4S店，4S店却告诉阮先生，劳斯莱斯总部复函四个钢圈不能理赔。

据了解，更换这辆劳斯莱斯四个轮毂的费用要14万元，4S店不能理赔，这笔费用就需要阮先生自行承担。阮先生表示，开车的四年时间里非常小心，平常也是细心呵护，所有的维保都在4S店进行。在阮先生看来，劳斯莱斯的轮毂之所以出现起泡和油漆脱落的情况完全是质量问题。

阮先生说，14万元对于他来说不是问题，但是希望搞清楚，为什么这辆劳斯莱斯的轮毂会出现起泡的情况？另外厂家不同意赔付的依据是什么？

劳斯莱斯宁波4S店的售后经理表示，劳斯莱斯的轮毂起泡可能是车辆使用过程中驾驶的习惯、使用过程中的路况或者是外力因素等原因造成。

记者对此提出疑问，一般外力是指由外到内受力产生的形变，但是从阮先生这辆车的情况来看，起泡是由内到外的，导致表面油漆鼓起来的。售后经理表示，一年进店也就一到二次的时间，不排除可能是第三年或者第二年进店的时候没有发现这个细节。

那么厂家又是出于何种判断作出不予理赔的决定呢？对于这个问题，4S店的态度发生了转变，表示厂家并没有拒绝理赔。售后经理表示，可能是个人的问题没有注意到这个细节，一下子把话说死了！至于理赔的问题，劳斯莱斯北京总部还没有给出明确的答复，会再次向厂家反映，尽量给客户满意的答复。

针对劳斯莱斯轮毂起泡的原因，业内人士表示90%应该是质量问题，如果是车主的使用问题，比如遇到腐蚀性的液体，把轮毂腐蚀了或者是弄破了，应该是从外面腐蚀到里面。但是从阮先生的轮毂来看明显就是先起泡再腐蚀，原因可能是在喷涂的时候，喷涂表面没有附着力，造成油漆脱落的情况，或者是使用的铝合金本身就有问题。

一辆价值530万元的豪车开了四年就出现问题，从业内人士的描述也可以看出较大可能是这辆车出现了质量问题，希望厂家和4S店方面认真调查这起事件的原因，给阮先生员工合理满意的答复。4S店方面表示，厂家将在3-5个工作日会给出相关的处理方案，阮先生也表示愿意等待，我们也将持续关注。