雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和标致4008是姐妹车型，它们共享EMP2平台，以及动力总成。虽然两辆车都属于前卫大胆的设计，如果把两辆车放在一起看，你不得不佩服法国人的设计功力，因为它们有着截然不同的个性，但都极具风格，比起那些套娃车型，天逸C5 AIRCROSS带给我们的惊喜要多太多了。

将于9月15日上市的天逸C5 AIRCROSS，将推出2种动力，共6款车型，预售价为15.37万元起，竞争对手主要为翼虎，奇骏以及自家姐妹4008等车型。面对这些销量上万的车型，天逸C5 AIRCROSS是否具有足够的产品力呢？接下来让我们来看看它的实际表现。

我们本次试驾的车型是380THP旗舰型，从名字上就能看出，它是一款顶配车型，且搭载了一台1.8T涡轮增压发动机。

——天逸C5 AIRCROSS外形：跳动很有活力——

外观可以说是天逸的一大亮点，在同级别中很难找到比它更加激进的造型设计。不仅保留了雪铁龙家族式的进气格栅，而且还加入了许多圆角矩形的设计元素，让整车也看起来更加活泼。此外，我还发现了它另一个特点——不太上相。照片中看起来一般的它，实车却会给人一种很强震慑力，使你不得不像欣赏艺术品一般绕着它看上几圈。