【好车网 新车试驾】中国MPV市场长达4年的高增长时期在2017年结束，销量同比大幅下滑18.5%，而根本原因则是由于MPV消费需求的升级和转变。就如同五菱神车们取代面包车一样，低端廉价的入门级MPV进入低谷，中高端MPV则迎来蓝海。这次试驾的是一款挑战合资的中高端国产MPV，一起看看传祺GM8表现如何！

20-30万左右的MPV市场基本都被合资车型把持，而传祺推出的GM8也想在这个领域分一杯羹，挑战合资品牌。

外观内饰

这个级别的MPV，首先你就得摆脱那种低端的面包车形象，这一点相当重要。而眼前的GM8至少大多数人看来已经跨过了这个槛，说它是这个级别最美自主MPV也丝毫不夸张。

侧面饱满大气，悬浮式车顶增添了很强的时尚感。新车长宽高分别为5066/1923/1822（mm)，轴距为3000mm。身材要比艾力绅奥德赛都大，略逊于全新GL8，但差别不大。

尾部主要是细节设计比较惹眼，比如这个辨识度很高的贯穿式尾灯，比如这个类似矩形的双边共双出排气，都是比较吸引消费者的设计。外形比较出彩的配置有LED大灯、全景影像、双边电动侧滑门、前6后6的共12颗雷达探头。

GM8内饰中规中矩，中控台有一定设计感，不会显得太老气。中控台具有一定层次感，用料上是GM8的强项，中控台上方基本都是搪塑材质，副驾正前方还有一大块皮质包裹。

配置是GM8的杀手锏，全景影像、防碰撞预警、自适应巡航、自动三区空调、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、双天窗、自动驻车、电动尾门、手机无线充电等等一应俱全。

GM8内部最吸引人的地方就是第二排配备了头等舱座椅，而这种座椅像GL8、艾力绅、奥德赛都没有。第二排座椅配置齐全，加热、通风、按摩一应俱全，遗憾的是座椅靠背、前后调节都是手动，有些拉低档次。