【好车网 新车试驾】旅行车在国内长时间处在叫好不叫座的阶段，但随着消费者需求转变，旅行车能够承载更多功能性的属性就变得更为可观，越来越多的买家甚至把旅行车作为了购车首选。在新能源领域颇有建树的上汽荣威更是将两者巧妙结合推出全球首款纯电动旅行车荣威Ei5，综合续航超300km40分钟快充80%，一起试驾看看表现如何！

看点：1、电动旅行车，续航到底行不行？2、电动旅行车开起来感受如何？3、互联网+电动车变的更加智能。无论车型怎么变，电动车最核心的问题是续航和充电速度，没有这两点硬性条件支持，一切都是无稽之谈。

40分钟可以充满80%的电池电量，快充模式就非常“旅行”了，如果真的要进行长途旅行，计算好合适的充电距离，以及提前计划好充电桩位置，电动跑长途不是问题。可以看到Ei5的续航只做到了目前的主流水准，那么它开起来如何呢？

荣威Ei5的电机同样布置在了前车厢的位置，并且将机舱占满，没有多余的空间。85kW的总功率，极速性能不会太抢眼，但255Nm的扭矩直驱，可以带来很好的加速体验。

荣威Ei5搭载了斑马智行车载互联网系统，除了燃油车的一些功能，针对电动车这个系统也进行了优化。

总结：作为一款电动旅行车，荣威Ei5的综合续航在300km以上，充满一次电可以完成一次小短途旅行了，40分钟的快充比起加油速度还是慢，不过已经进步很大了。驾驶方面，电动车的全扭矩输出，使得整车开起来很轻快，加速感很直接；重心低的情况下，操控指向性不错。再结合车载互联网系统，荣威Ei5好开又有科技感。