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外观配置改进升级 试驾哈弗H2创享版

2018/9/28 9:03:52 来源:好车网 编辑:何祖兵

动力驾驶

来自哈弗的1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW/5600rpm,210N·m的峰值扭矩出现在2200-4500rpm。对于H2来说,如此动力算得上比较充足,实际体验下来确实动力比较轻盈。

外观配置改进升级 试驾哈弗H2创享版

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起步提速相当轻快,210N·m的扭矩从2200rpm爆发,推动H2这样身材的小型SUV完全不成问题。

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总结:此次H2创享版作为一个独自上市的配置车型,它其实和目前H2在驾驶上来说并无区别,最主要是在外观细节以及配置上有所改进升级。8-10万的预售价对于这样一台动力够用、空间充足、配置也比较丰富的小型SUV来说性价比很不错。

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