【好车网 新车试驾】虽然国内汽车市场竞争异常激烈，但这却并不影响五菱宝骏家族的畅销，尤其是宝骏品牌，短短八年时间便成为国内主流品牌。宝骏510是其主力SUV，也是唯一一款撼动哈弗H6夺走销量榜首的车型。如今宝骏510推出了2019款新车，动力底盘重新调校噪控升级，一起来试驾看看！

在各方面数据上2019款宝骏510与老款的动力系统没有什么变化，依旧为1.5L自然吸气发动机+6速手动/5速AMT变速器，但实际开起来的感受确有一些不同。

那部受人诟病的AMT变速箱还是出现在了新款车型上，但是厂家针对顿挫问题作出了一些优化，实际使用起来还需驾驶员多熟悉它的逻辑。6速手动的变速器还是比较符合心意的，配合自然吸气发动机的动力特性，基本可以根据自己的需求来驾驶。

方向盘的设定比较适中，不会过轻也没有很重，很容易上手。弯道中的回馈力度也比较到位，车头指向性和车尾循迹性都还不错，属于简单好开的类型。

总结：宝骏510凭借价格、颜值、配置和空间表现等优势成为了佼佼者，良好的NVH控制和更加顺手驾控体验是新款另外带来的惊喜，不过更运动化的悬架调校值得推敲。