【好车网 驾乘体验】在上周的2017中国年度性能车型颁奖盛典中，东南DX3凭借着在CCPC的出色表现，一举拿下“小型增压SUV综合性能金奖”和“最具人气车型奖”。不仅在赛场上成绩优异，在赛场下已连续数月销量破万！此前2018款DX3也上市了，实力出众好开平顺，一起来体验SRG版手动旗舰！

2018款东南DX3总共三种动力组合、11款车型，售价区间为6.79万元-10.59万元，在配置上有很大提升，而售价区间却基本维持一致，在很大程度上提升了竞争力。

驾驶体验

1.5T+6速手动的组合只出现在SRG车型上，手动版本比CVT车型更具有一定的驾驶乐趣，对于转速和动力输出的控制更加主观一些。来自三菱技术的4A9AT MIVEC 1.5T涡轮增压发动机动力输出偏向平稳，当涡轮介入时会有一个不算明显的顿挫感，之后发动机明显有了一点劲头。

DX3的行驶质感在一些同级别的车型当中还算优秀，底盘质感很好整体性十足，偏软的悬架设定也让它具有不错的舒适性，转向质感也不错。但是在经过剧烈颠簸时的左右晃动和不算出色的隔音，在一定程度上削弱了这些优点。