相比前几代车型，这台第五代亚洲龙的外观变得非常激进、运动，摆脱了前几代略显中庸的设计风格，全新一代亚洲龙一下子变得年轻了，像是从中年大叔变成了小鲜肉。

亚洲龙的尾灯部分设计很巧妙，中间一根反光饰条与两边尾灯相衔接，但它并不能点亮，不过这样的设计有一举两得的效果，为车尾更加了层次感的同时又使得车尾看上去有些高级感。

亚洲龙的内饰设计很有特色，同时还有着不错的科技感，内饰的档次感营造得很好，无论是内饰用料还是做工都处于同级车型中的上等水平。

总结：

之前亚洲龙的车型定位都是针对上了年纪的消费者，全新亚洲龙具有凌厉的外观、内饰设计，对于年轻消费者来说吸引力有很大的提升。全新亚洲龙的变化不仅仅在于外观、内饰，通过试驾体会最深的还是它驾驶层面的变化，底盘充满韧性，AVS可变悬架的滤震和支撑性都值得称赞，这些变化让亚洲龙的驾驶不再中庸无味，更多的驾驶乐趣或者说是驾驶的参与感是吸引年轻消费者的重要因素，增加驾驶乐趣的同时，亚洲龙还保留着它该有的稳重，可以做到张驰有度，收放自如。亚洲龙的出现，让丰田在国内的中型车市场上又多了一款竞争力很强的产品，上市3个月就有3万辆的订单，足以说明市场对它的认可，厂家表示就在下半年将对亚洲龙的配置进行调整，包括增加CarPlay等配置，给消费者更多惊喜。