但随着12个气缸按照特定规则完成点火工作后，若不是仪表盘上的能耗表来到100%，我甚至认为它灭车了——依旧没有转速表——这很劳斯莱斯，此时此刻，我的心跳声，甚至要比发动机声大，因为去驾驭这么样一辆GT跑车，还是需要紧张一些的，一看我就不是车主。

行驶起来后，我便理解了劳斯莱斯为什么不配备转速表，因为一切都在你的掌控范围内，这也让我的紧张感消失了很多。有活力？必须，要不然怎么吸引年轻人，这可是GT跑车，它非常好的定义了Grand Touring，伟大的旅行这个定义。

但虽然这是一辆GT跑车，你也并不需要去探它的底，探它到底能跑多快，因为当看到车头的欢庆女神，整个人都变得佛系了，你只需要知道，这辆魅影Black Badge所有的动态表现都和你的心理预期一样，就对了。

极度安静和舒适，是劳斯莱斯魅影Black Badge所带给我的感受，别看它的动力相比常规版魅影更强，别看有些土豪开这车去过赛道，但它“运动化”的悬挂不会带给车内乘客任何的不适感，像磁悬浮、像棉花、像魔毯，我不会告诉你悬挂每多少秒就会计算一次，就像我不知道车内温度调节到底是多少度一样，在劳斯莱斯车主眼里，或许只有钱是数字，但也只是数字。

总结：

别说，我还真开着魅影Black Badge去山里跑了一圈，那个状态不应该叫跑山，更应该叫“巡山”，那种脚底下都是我的江山的感觉，从容不迫、尽在掌握，当你开上任何一款劳斯莱斯的时候就知道了。