【好车网 好车驾道】随着生活水平的提高，中大型6座SUV越来越多成为二胎家庭的首选，福特探险者作为美系SUV的代表，此次国产化后依然保持着纯正的美系风格，2.3T涡轮增压发动机+纵置四驱的动力在同级别中罕有敌手，并且配置上绝对够得上豪华，甩大众途昂一条街没什么问题！

外观方面，全新探险者采用了更大尺寸的前进气格栅，使得前脸看上去更加的霸气粗狂，不过这也符合美式SUV的风格，大灯设计则很常规，但矩阵式LED还是少不了的，除此之外，两者的上方还带有一根细条的镀铬饰条的装饰，十分具有视觉冲击力。

车身上提的腰线贯穿整个车身侧面，车顶却更加向下倾斜，搭配隐藏式的A、B、D柱设计，让整个车身侧面具有极佳的视觉冲击力。在车身尺寸上，探险者的长宽高分别为5075/2020/1778mm，轴距达到了3025mm，近5.1米的车长加上超3米的轴距，比同级别的途昂还要大。

车尾部分，整体设计较为简洁，梯形牌照区域上方采用了一个大面积的镀铬/亮黑的装饰条，并在上面印有Explorer英文字样，提高该车的辨识度；另外，探险者全系采用了双边共两出的排气设计。

内饰方面，全新探险者全系标配12.8英寸中控触屏，这也是我最想吐槽的点，屏幕设计个人感觉拉低了整车的质感，不过功能确实很给力。安全配置方面，全新探险者将会搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统；同时，福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统也会配备在这款车上，可以实现平行或垂直位置的自动停车，而最新的自适应巡航系统还可以识别交通标识。

动力方面，探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，并满足国六排放标准，传动系统则匹配10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。