5月21日，定位纯电动微型车的新宝骏E300正式开启线上预订，用户可在新宝骏官方线上渠道进行下订。官方针对线上下订用户，提供贴息4000元、送随车充电插座、终身免费道路救援、新宝骏合伙人身份、专属VIP购车权益及服务通道、生态智能装备包（智能手环、耳机、音响、台灯）。新宝骏E300提供2座/3座/4座三种不同座椅布局的车型供消费者选择，其中4座车型被命名为E300Plus，新宝骏E300/E300Plus的工信部纯电续航里程同为305km。

新宝骏E300/E300Plus是新宝骏品牌下的首款纯电动车，和宝骏E100/E200同处纯电动微型车市场。新宝骏E300/E300Plus的外观设计充满了未来感，方正的造型有些KCar的味道，同时也带着呆萌可爱的气质。

整车设计呈“分离式座舱”风格，车身上半部为黑色，隐藏式的车门把手是同级别车型中少见的配置。新宝骏E300的车身尺寸为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；拥有4座的E300Plus其车身尺寸为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。

和诸多纯电动微型车一样，新宝骏E300/E300Plus的内饰设计也是相当简洁，因为搭载了新宝骏车联网系统，新车并未配备中控屏，各种操作都可通过语音控制来实现。车内唯一的一块液晶屏就是仪表盘了。配置方面，从高配车型来看，将配备自动泊车、360°全景影像、车道保持、碰撞预警、遥控泊车、电子手刹以及手动空调。

新宝骏E300/E300Plus提供2座/3座/4座三种不同的座椅布局，其中3座新宝骏E300的第三个座位位于副驾驶的后方，从空间角度来说，如果不放儿童安全座椅，一个成年人想坐进去的话有些困难。四座的E300Plus得益于更长的轴距和车身尺寸，后排空间相对宽裕一些，但对于成年人来说也仅仅是刚好而已。

动力方面，新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率40千瓦的电动机，由于车身尺寸的不同，新宝骏E300的电池组容量为30kWh，E300Plus的电池组容量为31.9kWh，两车的NEDC续航里程均为305km。