【好车网 车界动态】315作为国际消费者权益日，无疑是消费者对于自己所遭遇的不合理消费行为最有发言权的时候，而汽车产品更是如此。3?15来了，关于汽车维权的信息量刷屏网络，面对质量问题、购车陷阱，以及五花八门的买车套路，网络曝光已经成为消费者维权的最直接渠道。

根据微博、微信、网页、新闻、论坛五大平台，一周内的315汽车投诉信息显示统计，微博、微信汽车投诉信息分别占比27%、21%，社交平台日渐成为消费者维权的首选渠道。各大网络平台纷纷开通汽车消费投诉渠道，其中新浪汽车和微博汽车专门设置的315话题备受瞩目。而且根据汽车行业观察，中国汽车用户更加成熟了。

数据显示，爱好旅游、美食、IT数码、生活的男性车主为投诉的主力，女性车主投诉占比接近四成，成为汽车消费维权群体中的重要力量。北京、广东、江浙沪等沿海发达地区车主维权意识强烈，青海、河南、湖北、安徽等省投诉人群占比较高，显示维权人群向中西部内陆地区下沉，消费者意识觉醒。

新技术对汽车产业持续渗透，成为消费者近年来关注的焦点。“续航”能力和电力（停电）问题是围绕新能源汽车的讨论热词，国家对新能源汽车补贴政策做出调整，引发“补贴减少”的担忧。由于尚未量产，互联网汽车企业“技术”研发能力、自主汽车“专利”资质，无人驾驶汽车的“安全”性、“道路（配套）设施”能否跟上等问题，对用户而言都比较陌生。数据显示。相对于传统汽车，用户对新技术汽车产品的维权需求并不明显。

随着中国汽车市场开放程度的日渐提高，德系、美系、日系、韩系等进口汽车快速进入寻常百姓家。缺陷、故障、异响、抖动、熄火等质量问题，逐渐打破了消费者对品牌的盲目迷信。问题车辆召回后，工作人员处理问题的态度、售后服务过程中展现的形象，都是企业重建信任的机会，面对不同的品牌，中国车主投诉的问题差异并不明显，展现出了冷静、理性的维权心态。

具体到车型方面，轿车、SUV车主的维权意愿更加强烈。作为日常工作、生活必不可少出行工具，异响、车辆故障等质量问题，容易引发交通事故，影响交通安全，成为轿车、SUV车主315投诉的主要问题。跑车作为奢侈品，用户群体较轿车、SUV、MPV范围更小，远未达到普及的程度，投诉数据有限，维权信息稀少。