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永远是车迷心中的野马,配10AT和烧胎模式,新Mustang让情怀落地

2018/6/22 14:30:21 来源: 黎Sir教路 编辑:袁林

速度与激情中美式直线竞速比赛的场面大家一点都不陌生。连美国老奶奶也开着去买菜的美式肌肉车,进入中国三年,Mustang原来成为了最好卖的跑车了,如果再算上平行进口的,估计还不得了呢。尽管现在只能叫Mustang,但永远是车迷心目中的“野马”。而这次改款,不光提升至10AT波箱,还有风骚得不要不要的原地烧胎模式,这可过瘾了!

永远是车迷心中的野马,配10AT和烧胎模式,新Mustang让情怀落地

严格来讲,2.3T的Mustang都不能叫肌肉车,最多可以叫Ponycar。谁不想买5.0V8呢。看看价格,其实2.3T也有309马力,434Nm扭矩,也满足的了。

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而全新Mustang重点是换上了10AT波箱,对于在意油耗但又喜欢肌肉车的人来讲当然是最好的消息。同时,放大齿比范围后起步的反应就更加快了。

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如果在你心目中Mustang就是四肢发达头脑简单的话,那你就错了。全新Mustang的造型越来越修长,或者慢慢偏向了一点欧系的设计线条。这次,不光针对空气动力学上把造型进行了微调,升级后的大灯眼神可锐利了。同时,发动机盖上新增的散热孔先不管真实作用如何,起码在视觉上就够狂野的了。

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内饰的变化倒不大,换上液晶仪表后有利于设置不同驾驶模式时可以变换不同的界面。而Sync3人车交互系统得到配备,还有WIFI热点提供。

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