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一辆车的最佳使用寿命是多少呢?早卖晚卖都很亏!

2018/8/17 8:30:59 来源: 汽车保养诀 编辑:张克凡

车主买一辆爱车,一般比较关心的一个问题就是自己爱车可以开多少久,就像一部手机可以使用多少时间一样。

一辆车的最佳使用寿命是多少呢?早卖晚卖都很亏!

一般爱车的寿命用两种方式计算,一种是按照可以开多少公里来算,一种是根据爱车配件的磨损程度来判断。不过不同的计算方式,结果都是一样的,殊途同归罢了。

前段时间在网上看到这样一段话:有位网友想买一辆04年的某款跑车,10万公里不到,价格在20万左右。可是根据我知道的,车辆一般开个10多年是很正常的,在美国街头经常能看到15年以上的古董老爷车在马路上行驶。

如果放到国内,那一辆车的最佳使用寿命是多少呢?

一辆车的最佳使用寿命是多少呢?早卖晚卖都很亏!

在比较发达的国家,一般汽车的使用寿命在7-12年之间,根据国内2017年新政策法规,将强制实行过V排放标准,<9座位的轿车、SUV等车型已不是以年限来强制报废了,而是形式60万公里的"引导报废",车辆在使用15年以上,要年检两次。

这代表着,除对年检逐年不断提升的为期排放要求及其它标准之外,车主报废车辆再没年限和里程限制,照理,可以一直开下去,相当于延长了爱车的使用寿命。

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有人问:那这样是不是可以一直开下去?答案是当然不能了。

一般轿车,在形式数十万公里之后,轿车的结构部位和核心零件性能都会有所减弱,开太长年限的车辆风险系数会上升太多,维护保养所花费的成本也是逐年增高。

抛开国内排放和报废制度,一辆车的真正寿命,跟汽车制造厂相关,有些车不过5万公里就出现各种问题,10万公里后、15万公里后发动机需要大修的也有不少。所以说汽车制造厂工艺有很多关系。

除此外,除了汽车制造厂工艺,还有一点,就是日常队爱车的维护,也大大影响着爱车的使用寿命,所以日常要认真维护好自己的爱车。

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一般的买辆新车,细心保养,开上个20年以上是不成问题,关键时间长了,有些汽车配件不好购买。

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