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保时捷充电设施大幅领先特斯拉

2019/3/18 8:32:01 来源:骉车 编辑:张克凡

奥迪E-tron车型的不断丰富也势必推动了大众旗下品牌全面电气化的策略,尤其是高端品牌保时捷在完成了911、panamera以及卡宴车型纷纷完成换代后,时间点刚好是发展电动化车型的最好时机,尤其是占2018年度近1/3的macan车型,电动化进程中很快就能被市场所适应。

保时捷充电设施大幅领先特斯拉

为了加速电动车的普及,保时捷及大众集团在“充电”这一项关键的基础设施上已经先行一步。据悉,目前保时捷的充电服务已经涵盖了英、德、法、西班牙、丹麦、意大利等12个欧洲国家,共计铺设充电点4.9万个,速度可谓惊人。就目前来说,特斯拉全球超级充电站的数量仅为1422座,共有充电桩12011个,远远落后于保时捷。

保时捷充电设施大幅领先特斯拉

但德国战车建设充电设施的配套在欧洲以外地区并没有特斯拉快,因此在新车正式推出之前,快速铺设大范围超级充电桩是保时捷最想干的事,虽然没有明确的计划时间表,但从已公布的充电桩规格来看,保时捷这套充电桩将在性能上比特斯拉超充V3.0还要在快1/3,达到350kw标准,因此充满一台SUV的大容量电池,350kw的充电能力将堪比加油速度。

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