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2019环塔拉力赛短道排位完赛,广汽三菱奕歌驭动沙漠

2019/5/22 17:19:57 来源:好车网 编辑:林浩

在新疆广袤的沙漠上,每年的五月到六月,都会上演一场精彩绝伦、热血沸腾的比赛——环塔拉力赛。而今年的比赛也是近年来难度最高的一次,赛车和赛手要面对数千公里征战,高温缺水及沙尘暴的考验,还特别设置了一个3100米海拔的赛段,整个赛程对车手来说都是极大的挑战。

2019环塔拉力赛短道排位完赛,广汽三菱奕歌驭动沙漠

2019中国环塔(国际)拉力赛于5月20日开始了排位赛(SSS)的争夺,共有100台汽车、26台摩托车参赛。排位赛由黄管湖和月亮湖两个特殊赛段组成,赛段全长约58.5公里,由两段计时路段链接行驶路段组成,排位赛成绩将直接决定下个赛段的发车顺序。

当天险象环生的魔鬼赛段,对车辆的性能也是极强的考验,数名车手折戬沉沙,沦陷在2019环塔拉力赛2500公里特殊赛段的第1公里处,让人不禁捏了把汗。所幸奕歌驾控强悍,两台车辆都顺利通过了特殊赛段。可见,在环塔拉力赛中,选手们比拼的不仅仅是车技,更需要强悍的车辆作为征服沙漠的利器,但对于不少车手而言,为了避免在第一赛段扮演清道夫的角色,会对能力有所保留。

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事实上,在2001-2007年期间,三菱汽车就创下了七连冠的卓越记录,成为越野赛场上的常胜将军。而本次广汽三菱万隆俱乐部携手奕歌参加比赛,也是再次向中国拉力赛的至高荣耀发起冲击。如今,在塔克拉玛干沙漠,越野梦想开始和实现的地方,令人血脉喷张的越野盛已经上演。

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广汽三菱万隆俱乐部对此次比赛极为重视,不敢掉以轻心,赛车手在根据组委会给到的路段示意图,熟悉今日路况,为征服沙漠做准备。

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越野赛场是检验赛车品质的最高竞技场,广汽三菱奕歌为比赛做了充足的准备,为保万无一失,工作人员在奕歌入场前接到车辆,进行最后的准备和检查,为广汽三菱再创佳绩保驾护航。

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此次排位赛虽赛段距离不长,但如影随形的沙暴和酷热,都将给赛车手们带来前所未有的严酷挑战。奕歌在排位赛中展示了超强综合实力,沙漠行驶也能轻松驾驭,车上搭载的S-AWC超级全能控制系统可是功臣之一。S-AWC通过传感器来检测驾驶员的操作和车辆状况,并确定前后驱动力分配和制动控制量。这样不仅可以提升动力输出和转向控制的效果,还能使车辆的过弯稳定性进一步增强,可以适应高难度路况,拥有更好的驾驶体验。

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在如此艰险的路段,奕歌也不会特别颠簸,这跟奕歌专业调教的底盘是分不开的,奕歌的底盘采用的是前麦弗逊后四连杆独立悬挂的结构,有着非常不错的乘坐舒适感,可以有效过滤掉震动。轻量化设计的零件兼顾了强度和重量,使得底盘的表现更加轻盈可控。即使车速稍高,它的稳定性依然很强,扛侧倾性能和车辆的稳定性都控制的非常好。

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结束当天比赛之后,奕歌返回营地进行检修并根据今天的路段表现进行相关调整,5月20日参赛的两台奕歌都完成了整个赛道,并取得了不错的成绩。

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环塔拉力赛是车辆性能之间的较量,是车手车技的比拼,更是梦想实现的舞台,究竟谁能问鼎桂冠?广汽三菱万隆俱乐部与奕歌又将带给我们怎样的惊喜?让我们共同期待!

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