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政策利好不复存在,自主品牌的新能源汽车将如何发展?

2019/5/13 11:16:17 来源:爱车兵团 编辑:袁林

兵哥最近看到这么一个非常有意思的数据,北汽新能源3月份销量为1.76万辆,第一季度累计销量则为2.5万辆,销量上保持了良好的增长势头。有意思的是,北汽新能源在整个第一季度的产量仅为2852辆,同比下降了88.30%。没看懂?简单说来,意思就是卖出的几乎都是以前堆积下来的库存车。

北汽新能源的产量骤减的根本原因其实就是新能源补贴的退坡,根据最新的新能源补贴政策显示,纯电续航里程250km的车型被直接剔除在外,而北汽新能源恰巧是主打续航里程一般的低端纯电动车市场,场面非常尴尬。

像是北汽新能源EC系列、众泰E200、知豆D2这些低续航的纯电动微型车,最大的卖点就是补贴后非常低廉的售价,取消补贴之后,售价就会大幅度上涨,失去了性价比方面的竞争力。

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