有一款大众神车相信大家都很熟悉，入门级平民小钢炮，改装后轻松碾压价格较高的性能车。它就是有将近四十年历史的高尔夫GTI，凭借较低的价格、出色的操控性俘获了无数80后。近日，第七代高尔夫GTI的中期改款车型上市。

别看只是中期改款，高尔夫GTI新车在外观上变化也显而易见。依旧是那一抹鲜艳的红色，象征着GT1身份的蜂窝格栅除了中网，赵勇前大灯组也运用上了，前脸显得更加英气。更新的LED光源，让前大灯组十分醒目。激进的雾灯格栅虽然没变，但增强了立体感，就像凶猛的獠牙。

中冷器依旧是在不利于散热的结构中，改装的朋友可以安前置中冷帮助散热。侧面来看，18英寸轮圈比战斧式更加锋利，全车底部黑色装饰看起来更加贴地。尾部也配备上了流水式转向灯，两根排气尾喉也加粗了一些。

内饰方面走起了科技范，标准的家族式布局，中控台和方向盘中央嵌入了灰色蜂窝状设计。中高端车型的12.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸全触控式多媒体显示屏体现了此次改款的诚意。前排乘坐维持运动感侧翼支撑性很好，可以和高尔夫R的桶椅媲美，前后座椅还加入经典的格子布元素。

动力操控依旧犀利，第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率220马力（162千瓦）/4500-6200rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm，匹配的是代号为DQ380的7速湿式双离合器变速箱。与目前市场上主流的前驱钢炮相比，加速时间稍慢一些，但尾速成绩较好，中段加速能力也不错。

新款高尔夫GTI整体驾驶起来更轻快，刹车制动表现不错，换挡速度快，低挡位顿挫也得到优化。经测试新车综合油耗为8.7L/100km，但作为一辆运动型小钢炮，相信大家可以接受。