值得一提的是MARVELX通过空气动力学打造出了0.29Cd的低风阻科技，目前这个数值应该是中型SUV中的佼佼者。导风前保方便将气流与车身进行快速分离，导风鲨鱼鳃大大的降低了内侧升力同时也提高了冷却的效率，并有效的疏导车轮周围的乱流。一体式后视镜和隐藏式的门把手也为风阻系数的降低发挥了自己的贡献。

MarvelX打造的克莱因蓝采用了现金的颜料粒子排列技术，充分体现了前瞻的科技感，除此之外还有银叶金、珠光黑、宝石红、珠光宝这几种颜色。

内在豪华不失律动令驾乘活色生香

内饰的设计上MarvelX尽显超跑风范，最抢占眼球的19.4英寸集成智能中控系统仿佛令你置身星际宇航当中，屏幕上虚拟按键和实体按键的布局非常工整，没有混搭的乱入感。为最大限度的凸显19.4英寸集成智能中控系统，出风口被设计成了隐藏式，坐在前排面对如此巨大的中控屏，仿佛有种置身专属影院的错觉。

荣威MARVELX采用了超级跑车常用的两幅平底方向盘，搭配细节的设计显得更沉稳，与此同时方向盘两侧均采用打孔真皮，握感厚实且凸显豪华。

接下来要说的12.3英寸AR全虚拟仪表就更厉害了，目前它是全球第一台将AR技术投放到量产汽车产品中的，做第一个吃螃蟹的人，可见品牌是技术和设计双重过硬。AR全虚拟仪表可结合摄像头显示驾驶前方实时影像，同时将导航信息和安全信息全部显示在画面中，这样的“黑科技”为我们的驾驶安全提供了更多一重的保障。

要想媲美跑车质感座椅的设计也是尤为重要，MARVELX的前排采用了专属设计的运动座椅，开车时会产生根本停不下来的驾驶愉悦感。除了腰部、肩部、背部的多项舒适度调节，后排座椅更是用了Alcantara和小牛皮的拼接，打造“精英后排”概念，其版型更符合国内消费者身材，可谓细节缔造传奇的典范。

内饰方面有鎏金之翼，玄黑之境两种配色，每一种都别具风味。小细节上，车窗控制区的按键更具金属感，储物空间也有所提升，另外MarvelX还配备了开门提醒功能。在内饰氛围灯上为了更取悦年轻用户，车内搭载多达64种颜色氛围灯，不但炫酷且功能齐全，分分钟化身成为一个移动的KTV。

MarvelX搭载全新专属AliOS系统，为用户带来“超越概念”的智能交互体验，以后进入地库MarvelX便可自行找到停车位完成泊车动作，这样的懒人科技岂不是美哉！

性能之“光”诠释速度激情

无论从产品线还是平台推导，MARVELX绝对属于荣威的高端新能源SUV。其一连串的数字介绍里，最吸引我的是4秒破百的超凡动力，这要得益于设计和技术的多方面配合。这款由专属电动车架构打造的新车，搭载i-Drive智能全驱系统，后驱双电机布局，Pro版则采用四驱三电机布局，电池能量密度为145Wh/kg，数据在国内量产车里，属于绝对领先位置。而高达403公里的综合续航里程，则要归功于MARVELX的双电机和0.29低风阻系数。同时，这还是全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车，40分钟即可充电80%，让电动汽车加速进入“无线时代”。

不知荣威在MARVELX后还会推出怎么令人拍案叫绝的作品，或者说MARVELX将开启一系列的电动产品这都是未可知的，想到此处内心不禁满怀期待。