焊装车间有1140台机器人，是目前采用机器人最多的单一车间。通过这些机器人，实现了自动点焊，自动螺柱焊，自动涂胶，自动冲铆，在线测量等，大大保证了车身精度和强度的稳定性。激光焊采用了国际上最先进的三光斑激光焊接技术，比人工焊接强度约高出30%。而卡尔蔡司检测镜头和18台KUKA机器人对生产线上100%产品进行非接触性测量，可对车身进行多达600多个点的实时测量与监控，精度达到0.05mm。二极管激光器能源利用率比老式灯管激光器提高10倍。

涂装车间内，车间整体自动化率超75%，无铅阴极电泳工艺有效提高了车身防腐性能，保证“三年不腐蚀，十二年不锈穿”。PVC底盘防护自动喷涂工艺，让探岳及q3比没有使用该工艺的汽车使用寿命平均延长五年。FAD涂胶站采用了EFTEC的工艺系统、ABB机器人及VMT的视觉系统，视觉系统测量精度可达0.1mm，满足细密封工艺要求。一汽-大众华北基地拥有国内最环保的涂装车间，它是国内首个采用0VOCs清洗剂的涂装车间，是国内废气治理设施一次性投资最高的涂装车间，废气治理设施投资2300万，天津地标废气排放标准为50g/m3，一汽-大众设计排放为20g/m3，严于天津地标。