随车自带的胎压监测有两种

1，车辆行驶中，车辆电脑通过ABS系统来计算4个轮子转的圈数，哪个轮子转的圈数同另一侧不一样就会报警，因为轮胎漏气直径变小就会转的圈数多，就会被车辆电脑发现。缺点：如果两个后轮或前轮同时漏气，就起不到漏气报警的作用。

2.内置式传感器进行轮胎可以气压，温度监测，准确显示轮胎气压和温度。缺点，电池没电要换电池，换电池麻烦，内置式的信号是无线信号，车辆车速高时，对信号有影响。

如果车辆本身没有胎压监测功能可不可自己加装，当然可以。自己加装有内置式和外置式两种。

1，外置式，价格便宜，安装方便，换电池方便。缺点：虽说有防盗功能，漏在外边还是不太安全的，安装不好的还会使轮胎漏气，电池寿命2到3年。

2，内置式，自带合金气门嘴，相比橡胶气门嘴不容易爆裂。气压温度都很准确，不容易丢失，不容易损坏，电池耐用可用6至7年。缺点：安装和换电池麻烦，换轮胎时要小心不能碰到。价格比外置式贵。

不管外置式还是内置式安装完都要给轮胎做动平衡，对轮胎和车辆都是有好处的。

胎压监测重不重要？

胎压监测还是很重要的，高速轮胎被扎漏气时没及时发现，导致车辆失控可不是件好玩的事情。有的轮胎价格本来就比较贵，漏气没有被发现有可能把胎跑报废，就是没有废，以后跑高速时也是很大的隐患。我觉得胎压监测还是很有必要的，大家觉得呢？