2019/7/22 17:45:00 来源：搜狐 编辑：
据乘联会发布的数据显示，5月乘用车销量同比下降12.5%，相对于今年1-4月累计比-11.9%降幅基本持平。进入2019年，经销商亏损面进一步加大，新车毛利普遍为负数，经销商库存指数一直超过50%的警戒线，始终居高不下，加之造车新势力崛起的直销模式，无一不在挤压着传统4S店的生存空间，让持续努力奋斗的经销商们压力山大。而日前庞大集团的轰然崩塌，也让更多的4S经销商开始思考，传统4S店真就要被市场淘汰了？4S经销商的业务发展还能有新的突破口吗？
在上月举行的经销商百强大会上，有一个数据引发了大家的关注。关于前百强经销商的二手车业务，2019年上半年较2018年同比增长了80%。这说明，整体的市场趋势开始发生变化，越来越多的4S经销商开始重视二手车业务。
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