【好车网 用车心得】开宝马坐奔驰大家应该都听过，在世界范围内，宝马和奔驰才是豪华品牌巨头，而奥迪则稍显黯淡。不过在豪华中型SUV细分市场里，宝马X3相比奔驰GLC和奥迪Q5国产步伐却慢了不少，国产上市后产能比较有限。宝马X3开起来怎么样？宝马X3车主分享用车感受，操控很好不过有两大缺点。

读书的时候就想着长大要买一辆宝马来着，这几年存了一点钱加上做生意也要撑场面，所以就直接去宝马4s店看，最后看中了x3 sDrive20i，就直接入手了。这款车的尺寸为:4717/1891/1689mm，轴距2864mm。不过有一点设计让这位车友是很不满意的—车尾有一种宝马x1的即视感，如果和x1停在一起，那么真的很难分辨两者。特别是前脸，充满侵略性，车身造型比较有派头中规中矩，也是我选择的主要原因，比起新X1扁扁的，X3协调多了，不过乞丐版的把两侧的金属线条取消了，前面鼻孔也是黑色的，真的是让人心里非常不爽，

内饰看不出是豪华车，不过我无所谓，车子拿来开的开的爽就好，讲究内饰买雷克萨斯去。仪表中控：全都是软塑料，如果有真皮包裹带缝线就完美了。在秉承传统机械仪表理念的同时，新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。旋钮控制机构的保留，高配车型上手写功能的支持，三幅式方向盘的应用，质感显著的扁平化按键，使得新款车型相比老款车型的内饰更显豪华。手感材质：座椅全都是仿皮，和真皮外观看起来有差距，但是也无所谓又不是赤膊肉贴上去，感觉不出什么，唯一优势小孩吃东西喝水粘上去也好打理。

空间方面家里人个子都不大，5人出行毫无压力，以前的车后座放一个安全座椅以后只能坐一个人了，现在放了座椅再坐2个完全没问题，因为后驱的缘故，中间的隆起还是有一点点 但是因为宽度够，所以不影响乘坐，后备箱开口很大，很平整，一般出行两个箱子加上水和吃的，还有一个儿童安全座椅，都可以放的下，总的来说家用空间充分。动感的比例，锐利的腰线，粗犷的不规则六边形轮拱和强有力的C柱弯角让车身侧面凌厉无匹。

操控方面买这车本来就是奔着操控来的，宝马在操控这块上，一直都做得很好，有些人可能体会不到，我举些例子，提速反应快，刹车果断，转向不扭捏，过弯很稳妥……其实我自己以前也不知道，开过一段时间了才有体会。尾部也焕然一新，全LED 3D立体悬浮尾灯和不规则四边形双排尾管等新元素令人过目难忘。为了满足不同客户的审美和个性喜好，新车提供豪华套装和M运动套装，或强调优雅与考究，或突出动感与激情。舒适性方面x3毕竟是越野车，舒适性相比轿车会差一点，过坑洼路面，车身姿态有一些摇摆，座椅偏硬，好在空间大，坐着宽敞，而且空调很给力。

开这车开了有一段时间了，基本都是在市区跑，也没有刻意的去省油，居然只要9个多不到10个的油耗，还是很满意的，不过车无完车，对这车也有几点不满意，首先就是内饰太老土了，没有半点高级感，特别是在这么酷炫外形的衬托下，内饰更加显得寒酸；还有配置也一样的寒酸，0万左右的豪华品牌越野车了，撇开相同级别大部分是四驱而这是两驱不说了，但是蓝牙没有！倒车影像没有！USB接口没有！后排出风口没有！导航没有……

动力方面我是丐版后驱少了四驱系统，重量轻了点，在舒适模式下市区够用甚至过剩，由于上下班比较堵用节能模式已经够了，节能模式动力偏弱但在走走停停路面也够了。年轻的消费者在购车的时候，最关心的或许两个问题，一个就是外观设计，另一个就是动力油耗上的表现，外观作为一辆车最直观的体现，相信没有一位消费者愿意买一款外观丑的汽车，可见一款车的颜值是非常重要的，第二点就是发动机了，发动机作为汽车的心脏，无疑是最重要的零件，而我们都知道一款好的发动机一定会有出色的动力和油耗表现。