【好车网 汽车销量】中国是全球最大的汽车市场，而中国的自主品牌汽车在国内也迎来了比较明显的上升期，早已经不是合资独大的局面了。随着自主品牌的产品力不断加强，合资迎来自主强势挑战。下面一起来看看2017年汽车销量汇总，自主和合资偏偏车型销量Top10具体情况。

自主车型方面，前十大部分车型同比均有不俗表现。五菱宏光2017年全年销量为533,950辆，领先第二名哈弗H6近3万辆销量，但同比跌幅较为明显，下降17.86%。哈弗H6在2017年共销售新车506,418辆，同比下降了12.79%，前两名座次同比没有变动。宝骏510夺得全年第三名，累计销量363,949辆，12月份销量也达到54,050辆，环比上涨8.39%。

紧接着是传祺GS4和博越，其中前者保持住了2016年的第四名，同比上涨2.62%；博越表现更为抢眼，2017年销量为286,885辆，同比上涨162.69%，由2016年自主车型排行第二十名上升至第五名。宝骏730同比下降26.85%，2017年累计销量跌出30万辆，座次也由第三名下滑至第六名。第七名的长安CS75和第八名的帝豪EC7竞争异常激烈。最后两名2017年销量也是非常的接近，其中宝骏310同比上涨331.03%，哈弗H2同比上涨9.23%。

与自主车型相比，合资车型方面则表现不佳，大部分车型销量同比均有不同程度的下跌。前三强座次没有变动，依次仍是：朗逸、全新英朗和轩逸。三款车型全年销量均突破40万辆，其中朗逸同比呈下跌趋势，全新英朗和轩逸仍有12.59%和10.29%的增长。卡罗拉同比上升两个名次，位列第四，2017年1-12月累计销量为333,488辆。速腾依旧位居第五，全年销量为332,733辆，同比下跌2.52%。

第六名的捷达在2017年表现则不佳，座次下降了两名，累计销量为325,979辆，同比下降6.45%。第七名和第八名为福睿斯和新桑塔纳，座次同比没有变动。宝来1-12月销量共为250,385辆，由第十二名上升至第九名。昂科威则下降了一个名次，位居前十最后一名，2017年销量为239,234辆，同比下跌13.13%。2016年排在第十名的朗动，2017年共销售新车仅118,048辆，跌至合资车型销量第四十二名。

2017年，自主品牌不断向上发展，不仅突破了自主高端品牌的天花板，在销量份额方面也取得了不错的成绩，合资品牌汽车市场正迎来前所未有的挑战。