【好车网 单车解析】前不久，全新梅赛德斯-AMG GT Black Series在国外进行了全球首发。自2006年，首款Black Series问世以来，新车就先后推出了5款车型，而此次首发的这款最新产品，它将作为AMG GT家族中，赛道性能最强的车型。AMG Black Series全身布满了轻量化的碳纤维材质，同时还搭载了V8双涡轮增压发动机这颗强大的“心脏”，3.2秒就可完成百公里加速，是一款当之无愧的性能猛兽。

说起AMG Black Series系列，有些人似乎还有些陌生。早在2006年，AMG正式推出了Black Series黑色系列，奔驰将该系列车型用最强的动力性能、更轻的车身设计以及大量的碳纤维材质和空气动力学套件进行打造，让Black Series系列成为更加AMG的AMG车型。而今天我们介绍的这款就是AMG Black Series系列的第六款产品。

这个双层尾翼在车速250km/h以内时，尾翼的状态保持不变，不过当车速超过250km/h时尾翼的上层则可通过电子调节的方式转动20度，其目的可减少空气阻力，帮助车辆尽快提速。此外，当车辆处于转向或是急刹车的状况时，下翼片会根据情况进行自我调整，优化从汽车前部过来的气流，带来更好的稳定性和刹车性能。

不仅如此，驾驶员在AMG动态（AMG DYNAMICS）的"基本"、"高级"、"专业"和"大师"四种模式进行选择时，尾翼还会主动进行相应的调节，以控制空气阻力，调节车辆速度。

这个双层尾翼在车速250km/h以内时，尾翼的状态保持不变，不过当车速超过250km/h时尾翼的上层则可通过电子调节的方式转动20度，其目的可减少空气阻力，帮助车辆尽快提速。此外，当车辆处于转向或是急刹车的状况时，下翼片会根据情况进行自我调整，优化从汽车前部过来的气流，带来更好的稳定性和刹车性能。

不仅如此，驾驶员在AMG动态（AMG DYNAMICS）的"基本"、"高级"、"专业"和"大师"四种模式进行选择时，尾翼还会主动进行相应的调节，以控制空气阻力，调节车辆速度。