空间表现毋庸置疑，大量贴心细节值得表扬

凯迪拉克XT6的车身尺寸在与对手相比时并不算十分抢眼，尤其是在轴距方面，但凯迪拉克XT6的车头长度很短，且采用的是横置发动机布局，相比主要竞争对手的纵置发动机布局能够拥有更大的车厢内部空间利用率，所以单纯从轴距来评判凯迪拉克XT6与主流对手的空间表现并不严谨，还是要看实际表现。

凯迪拉克XT6的空间表现令人满意，凭借出色的内部空间优化，让新车拥有十分充裕的乘坐空间，通过实际体验6座版车型来看，坐在车内每个位置都不会觉得拥挤。此外，凯迪拉克XT6还设计了数量众多的储物格，无论容积还是开口面积都十分理想，整体表现在同级属于上游水平。

动力搭载2.0T发动机，不同版本调校有所不同

凯迪拉克XT6的动力系统在同级符合主流水平，发动机自身参数比较高，搭配三种运转模式完全能够满足日常使用需求，而四驱系统的加持则进一步提升了操控性。此外，凯迪拉克XT6北美版车型的风尚版与运动版在底盘标定等方面有所不同，目前不知国产后的凯迪拉克XT6是否会延续这一布局，目前官方并未公布动力系统更多消息。

总结：

作为凯迪拉克在国内市场投放的重点产品，凯迪拉克XT6大气且充满力量感的造型十分符合当前主流消费者的审美，两种不同风格的外观造型也提供了更多选择。此外，凯迪拉克XT6无论在配置表现、细节功能优化还是整体动力布局等方面也都表现出了应有的水准，加上独特的2+2+2式6座设计，让凯迪拉克XT6有着很强的产品力。除此之外，凯迪拉克XT6的另一大优势在于细节优化，无论内饰氛围、座椅舒适度还是空间及功能的优化都很出色，如果未来能够给出个合理的定价，那么前景还是很值得期待的。