今年新能源车细分市场中，热度最高的三款新车无疑是国产特斯拉Model 3，小鹏P7和比亚迪汉。前两款车相信大家都很熟悉，唯独比亚迪汉，暂时还是有点神秘感，今天刚好通过静态实拍与大家一同看个究竟。

首先，这款的外形设计我是非常认可的，虽然没有用汉DM上的家族设计元素“龙颜”，但就实车来看，汉EV版的前脸我觉得更加协调一些、也和整车流畅的线条更为契合。而且我认为，汉EV也是目前比亚迪品牌里最漂亮、观感最高级的一辆车。

除了凌厉的腰线以外，整车充满了“包豪斯”式的设计美学，简约而且充满工业气息。当然，很值得一提的是这个蚌壳式的发动机盖，其实它对制造工艺有着很高的要求，从比亚迪量产能看出，比亚迪如今的制造工艺肯定又上了一个台阶。

不愧是请来了前奥迪设计师，汉EV的灯光设计也非常有意思，平时的时候两边的日间行车灯是不连在一起的，但是打开大灯之后，中间又会连成一片，辨识度很高；同样漂亮的还有尾灯。车身尺寸方面，汉是一辆非常标准的中级车，它的车身尺寸达到了4980*1910*1495mm，轴距为2920m，和标轴的5系尺寸是相当的。

后视镜采用了双色的设计，而且这个后视镜还集成了很多功能，除了常见的LED转向灯和360°全景影像外。大家留意上方，这里也是NFC钥匙的解锁位置。

门把手采用了时下流行的隐藏式设计，接近的时候会自己弹出，门把手上也隐藏了“汉”的Logo。

细节处的标识，也体现了比亚迪的自信。

我们拍的这辆超长续航版轮胎用的是马牌MC6轮胎，轮胎尺寸为245/45 R19。而顶配的高性能版则会配备更好的轮胎和Brembo刹车，根据官方资料，100km/h-0的刹停距离可以做到32米，很恐怖的数据。

快充接口在左后翼子板上，慢充接口在右后翼子板上。慢充口的设计非常华丽，有一圈漂亮的氛围灯，很赏心悦目。

尾部的线条很流畅、很优雅，远看有点保时捷Panamera的感觉。

可能是因为与奔驰有合作的关系（腾势品牌），所以不同于现在很多新能源车都在追求简洁的内饰，汉的内饰整体设计感更接近奔驰，氛围感和用料都让人感觉非常豪华。

车厢内有很多让人印象深刻的点：一个是整个车厢的环抱氛围；另一个是副驾驶前面的呼吸灯。

配置方面，我们这辆预售价26万元的长续航顶配车型的配置是非常齐全的，包括防眩目内后视镜，自动大灯，自动雨刷，无钥匙进入/一键启动，车道保持，比亚迪的自动驾驶Di Pilot、360°全景影像，行车记录仪等，足够满足使用需求了。

比亚迪汉确实给我带来了很大的惊喜，从它可以看出比亚迪在整车制造工艺、设计理念方面相比以往有了飞跃式的进步。包括我们以前经常吐槽的人机工学和UI美学，都有明显提升，真的值得大家去实体店观摩一番，绝对能让大家对比亚迪品牌再次刮目相看。