T33、T77和T99已经完全树立了一汽奔腾的全新产品形象，2020年，一汽奔腾还将推出三个具有市场竞争力的全新战略模式，共同参与市场竞争。

B70备受关注，它将“重启”一汽奔腾汽车行业的发展。近年来，SUV的迅速崛起是近年来汽车市场最大的亮点。不断突破的市场使得所有品牌都集中精力于此，但也使得SUV市场的竞争迅速加剧，使得自主品牌忽视了汽车市场的深度培育，导致发展不平衡。

但是一汽奔腾显然已经制定了一个具有前瞻性的长期计划。

首先，汽车市场的“蛋糕”仍然很大。1-6月，汽车市场销量达到367.6万辆，与越野车市场持平。自主品牌应该迅速弥补不足，抓住这个市场潜力。同时，在过去，汽车产品可以提升品牌高度，展示品牌形象。从进口和合资品牌的旗舰产品来看，无一例外都是汽车产品；此外，这也将是对一汽奔腾“从一辆车开始”的回报。

因此，一汽奔腾再次进入汽车市场势在必行，这不仅可以全面丰富产品矩阵，还可以使其在不留下任何缺点的情况下全面发展。

毫无疑问，消费者将从这一系列措施中受益最大，在更多细分市场中深入培育的产品矩阵可以满足他们对产品多样性的要求。不仅如此，与许多专注于“面子工程”或“过于低调”研发技术的竞争对手不同，一汽奔腾的设计和技术同时领先，能够更好地满足新一代消费者对产品“外在个性和可靠内涵”的多重需求，前景越来越令人期待。

随着消费者的认可，一汽奔腾市场的业绩持续上升，这已成为指日可待的事实。

一个焕新

一汽奔腾自我更新的决心绝不只是说说而已。

今年3月，一汽汽车资产置换取得重大进展，一汽奔腾品牌的主要经营主体一汽奔腾汽车有限公司成为一汽的全资子公司。

回顾过去，一汽奔腾品牌发展缓慢的根本原因是一汽奔腾一直处于上市公司的管理结构中，必须按照上市法律法规的要求进行充分的信息披露，短期内对其经营业绩有严格的要求，这必然会影响其决策效率。

在汽车工业飞速发展的今天，效率是保证品牌健康成长的关键。

5月，一汽奔腾完成了全新的机构改革。在品牌发展的关键时期，一汽奔腾已经成为一汽集团的全资子公司，其决策效率和灵活性将会大大提高。同时，它可以更方便快捷地获得集团的资源，包括资本投资的支持，未来发展的步伐无疑将进一步加快。

回到B CONFERENCE概念车的展示，一汽奔腾的全新领导团队首次亮相。

其中，中国一汽奔腾汽车有限公司党委常委、副总经理孙志扬兼任一汽奔腾汽车有限公司董事长兼党委书记，原一汽大众销售有限公司执行副总经理王胜利兼任一汽奔腾汽车有限公司副总经理兼总经理兼党委书记.

这一调整结果意味着，目前一汽奔腾正式诞生了一个更年轻、更有创意的管理团队，这将是新奔腾品牌品牌升级的又一推动力。新团队带来了新策略。在这次大会上，一汽奔腾发布了汽车复兴的先进战略。

未来，一汽奔腾将通过设计振兴、技术振兴和产品振兴的战略，帮助品牌和产品走向先进，进而壮大市场，将自身实力注入一汽集团针对红旗、奔腾和解放三大自主品牌发布的“龙腾计划”。

同时，全面、先进的一汽奔腾也契合了中国汽车股时代到来的历史机遇，不仅实现了自身的发展，也帮助自主品牌汽车由大变强。