说起索纳塔，想必爱车的朋友都不陌生。这款从1985年开始便叱咤车坛的B级家轿王，不知不觉已经走过了35载，而且在全球还收获了销售已超900万的好成绩。

让人欣喜的是，第十代索纳塔也不负众望，在还未上市时便与全新一代EV概念车45一同斩获了2020iF设计奖中的“汽车/车辆设计”年度大奖，这也是现代汽车自2014年起连续6年获此殊荣。而后，第十代索纳塔还相继揽获美国公路安全保险协会（IIHS）“最佳安全TOP SAFETY PICK”大奖、凯利蓝皮书授予的“2020年最佳汽车科技奖”等多项全球汽车大奖，堪称“大奖收割机”，同时也从侧面印证了“B级车新标杆”的实力。

外观上，第十代索纳塔融合了现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness（感性运动），使其外观更加精致和感性。

针对国内以大为美的传统思想，第十代索纳塔还将车身长度与轴距分别拉长100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度。

此外，为了改善空气流畅，消除不必要的涡流作用，新车依照空气动力学原理在后尾灯灯组的上半部分进行了突出、上翘处理，并在行李厢上方安装扰流鳍。

内饰部分，整体风格以简约风与科技感为主，并且以驾驶员为中心，打造了一个全新的智能座舱。双12.3英寸贯穿一体式大屏、四幅式多功能方向盘、高档皮质座椅、按键式电子换挡、64色可调节氛围灯，JBL音响，超大尺寸全景天窗，丰富多样的实用配置让驾驶也更加舒适。

动力方面，第十代索纳塔5款在售车型共提供了2.0T+8AT、1.5T+DCT两套动力总成供用户选择，其最大马力240Ps，最大功率176.5kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩353N·m。其中的1.5T发动机拥有“沃德十佳发动机”背书，辅以现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，更实现了动力性能和环保节能的和谐统一。

价格方面，第十代索纳塔厂商指导价16.18-20.58万元，目前参与购车，还可享受首付1.99万（含整车购置税），最高可享3年0息；5年10次基础保养（首任车主，含首保）；置换补贴8000元，老车主再享补贴4000元等多重好礼。