为什么昂科旗会是“中坚人群”想要的车

我们身边有这么一类人，他们以80后为主，收入较丰厚，接受过良好的教育，持有一定的社会资源，有着体面的职业，他们可能是医生，是律师，是企事业单位的主力成员，也是社会的中流砥柱，高收入、高学历、高要求，是消费升级的重要驱动力。

不像经济窘迫的小年轻，他们有能力追求心爱之物，曾经普通的小家轿，也是时候换成与自己相衬的心仪座驾。而这个年代豪华品牌价位不断下探，非再是富豪的标签。对他们来说，是可以实现的座驾升级。

可另一方面，他们大多“上有老下有小”，有些家中还有二孩，买一台足够大号的SUV也是硬性需求。手握30万+预算，兼顾空间和品质的“双升级”，他们该买谁？

（沃尔沃XC60）

精致有内涵的斯堪的纳维亚式风格，加上被广泛认知的安全背书，沃尔沃的XC60不失为一个有品位之选。5-6万的降幅也让这个二线豪华品牌中级SUV触手可及，四驱智逸豪华版裸车价在34万上下。

精致有内涵的斯堪的纳维亚式风格，加上被广泛认知的安全背书，沃尔沃的XC60不失为一个有品位之选。5-6万的降幅也让这个二线豪华品牌中级SUV触手可及，四驱智逸豪华版裸车价在34万上下。

更强的空间应对能力，大SUV更有意义

中坚人群注重家庭责任感，如果说性能驾控是为自己，那空间是为家人。一眼看去，昂科旗非常沉稳霸气，气场堪比宝马X7。当然对于一款后排使用率很高的家庭座驾，空间硬指标应该放在首位。

先看参数

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轴距大致持平，但在其它方面昂科旗完胜。更大更宽，起码保证调皮爱动的孩子、身体欠佳的老人都能坐得舒服。家里人如果都不愿意坐，谈论豪华、安全和智能就都没有意义了。

“真7座”昂科旗多出的不只是两个座位，还有应对尴尬场景的能力。“一家人就是要整整齐齐”，举家出行，因为座位不够留下谁或让谁打车都是遗憾。对于二胎家庭就更重要了，两个安全座椅一般放在第二排，安全座椅的拆装还比较麻烦，昂科旗第二排座椅可以前后移动，第二排座椅往前挪，这样第三排能顺利进出，容纳2个成年人完全没问题，方便老人照看小孩，这是五座车沃尔沃XC60不能胜任的，要知道二排放了2个安全座椅以后基本就不能再多坐一个人了。

“闲时大5座，忙时真7座”，昂科旗的行李箱最大容积比沃尔沃XC60足足多了500多L，等同于增加了一个轿车的行李箱容积，到搬家、接送亲友的时候，昂科旗就能让你少跑一趟来回。而且，昂科旗的二排可以前后滑动，角度可调，商务接待有妙用，方便客户在“大5座”跷起二郎腿。

家庭生活就是无数个琐琐碎碎，昂科旗能让你保持优雅、潇洒的仪态。后两排座椅都支持一键电动翻折，放倒座椅就是轻轻一按的事，不必前后折腾；需要七人出行时，你只需在ETRS按键式电子排挡处一键操作，平时放倒不用的第三排座椅就能自动升起。操作轻松优雅，还能在外人面前小小地炫耀一下；双手搬东西上车时，脚在电动感应尾门处踢一下即可，省时省力。

沃尔沃XC60看似尺寸不算小，但乘坐空间、细节设计方面是有槽点的，在空间变换性、用车便利性等方面也无亮点可言，后备座椅不可调，长途乘车总归不会很舒服。

（沃尔沃XC60真实口碑截图）

给后排乘客的乘坐感、面对更多用车场景的适应性，昂科旗的表现都要好得多，更吻合你想要一台SUV的初心。

昂科旗反而更强于豪华感营造

当然，花30多万买一辆SUV，光“大”是不够的，对综合品质、豪华感的要求不会低。

如果真的注重那一块车标带来的满足感，那实话君建议你干脆买沃尔沃好了。豪华本是一种心理认同感，不客气地说，有些人因为车标觉得“北欧风情”如此“高大上”。

但实话君相信，对于更多优质“中坚人群”，他们阅历不浅，思维成熟理性，对于内在、本质有自己的分析判断。昂科旗的豪华其实在骨子里，是需要品出来、开出来、用出来的。

体验过高端豪车的应该清楚，进车内关门的一瞬间，宁静的感觉立刻出现。豪车的隔音用料肯定要跟中低档车型区别开来了，刚好也与主人的身份对应。昂科旗全系标配ANC主动降噪、夹层隔音玻璃，品牌独有的Quiet-Tuning静音科技加持下，带来通用Level A最高等级静音体验。NVH方面，昂科旗有实力可以跟部分50万以上的豪车一较高低。

没有车外世界的纷扰，自己开着不会心烦，聆听BOSE音响带来的听觉盛宴，也能保证家人不被打扰，出去游玩一番，还在车内小憩一会儿。至于XC60，隔音用料平平无奇，ANC、夹层玻璃是不存在的，还未配备品牌音响。

就像生活不会一帆风顺，行车也不会一路坦途。作为家里的顶梁柱，你要时刻为家庭遮风挡雨、化解波折。昂科旗全系标配五连杆独立后悬+大直径液压衬套，驶过烂路波澜不惊，过减速带也不会有大幅度跳动，让人感觉很厚重、扎实。