力压同级并且超越前作? 全新一代速腾

前言：

从2006年伊始，速腾一直致力于紧凑级车市的耕耘，不仅逐步发展壮大，更成为这个级别当之无愧的标杆车型，销量以及影响力如日中天。2019年3月，全新一代速腾上市，以高出其他紧凑级车半级的A+定位，迅速再一次荣登榜首，从而证明了其不俗的实力。当下，正处于新老车型交替过渡时期，我们希望通过全新一代速腾1.2T和速腾1.6L的详细对比。不仅能让多数人更加了解两代车型的区别，更有助于提升消费者对产品的认知。

 外观PK

相比老款速腾，全新一代速腾在车身三围以及轴距方面都有了大幅提升，轴距加长了80mm，长度加长了98mm，更像是一台当之无愧的A+级车。同时，得益于优秀的车身尺寸，其空间也有了突破性进展。

   内饰PK

空间PK

    动力PK

除了加速、油耗方面的差异，全新一代速腾的1.2T发动机还能在2000-3500转速释放最大扭矩，这比老款速腾1.6L发动机3800转速提前了不少。实际体验来看，针对市内常见的走走停停的路况，全新一代速腾1.2T车型提速很轻松，起步和加速都不需要深踩油门，很容易控制车速。换到高速上，这台1.2T发动机也远比1.6L发动机输出有力，即便谈不上充沛那种，但超车并线并不费力。

这套双离合变速箱有着聪明换挡逻辑，能迅速响应驾驶者的意图，一旦油门加大，则干错利索的降挡提速，绝不会拖泥带水。

写在最后:通过上文的两车详细对比，我们可以看出，全新一代速腾1.2T车型在老款速腾1.6L车型优秀品质基础上，不仅塑造了动感时尚的崭新颜值，更通过进一步提升轴距带来同级无法比拟的宽敞空间，加之动力革新、配置以及人性化设计的提质升级，其更加符合时下家庭尤其是年轻消费群体的刚性用车需求。