斯柯达旗下的柯珞克，被许多懂车的人称之为高品质德系多功能SUV。与其它斯柯达车型一样，柯珞克在前几个月也经历了一次价格焕新，因此12.99-15.99万元的指导售价的确也让不少持币待购者心动。接下来，让我们一起来看看柯珞克的车主感受。

外观炫酷

买这车50%是冲着这个外观来的，只能用帅气来形容。车身线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感。前脸线条立体饱满，大面积网格格栅，动感气息十足。尾部的四出排气管也特别大气，开着特别酷炫。17寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳重的人格魅力。总之，多种潮流元素镶嵌于斯柯达柯珞克的车身之中，满足了购车者对美的向往。

内饰干练

这个价格的合资车这内饰确实还可以。8英寸的中控屏幕，不大不小刚刚好。车内做工和材料都可以，就这个等级的车里，斯柯达柯珞克已经能说得上是很良好了，中控的部分材质用料不错，硬朗的感觉，反正眼睛看到的位置都还不错。简单、大气的策划格调，整体简洁、干练的作风，装饰条也是那么沉稳的风格。总之，斯柯达柯珞克的干净整洁以及豪华感让我万分愿意接受。

空间舒适

空间我还是挺介意的，买的400只让坐4个人，空间必须可以的。4432*1841*1614mm的整车尺寸比例，堪称完美，宽度方向上挺好，后一排坐三个人也很富裕。积储方面，后备箱放3个28寸无压迫感。

就舒适度来看，开长途不会坐起来那么累，很好。这车开起来一般的路台不减速，减速带即使不减速，也不会对操纵位造成冲击。隔音功效好，噪音很低。椅子的舒适度极高，体验超棒。

动力好加速快

动力好，但车挺重的，现在感觉这个排量的动力好。加速还是不错，给油就来力量。开起来，加速随叫随到。容易操控，出于对安全性能的考虑，这一辆车，可以说是非常好的。方向盘打满也就一拳多，基本上没有虚位。还有这款车的底盘做了一体化设计，特别的平整。刹车的反应灵敏。

油耗很低

大家都很关心的能耗方面，现在的表显平均能耗6.3L升，市区能耗在7.6L上下，在郊区道路或者高速道路上，能耗仅为5.2L上下。跟同事的大部分车相较，这款车能耗是比较省的。

柯达柯珞克之所以在SUV中获取如此地位，的确离不开其外观的亮点，同时它还有操控、空间、能耗等方面的突出展现，各个优势都与消费者的要求完美融合。在SUV中，斯柯达柯珞克显然具有更高的性价比。总而言之，技能先进性造就车辆的五花八门，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如斯柯达柯珞克。