摩卡不同于拿铁，也不同于卡布基诺。不同的味觉，不同的个性，更是一种积极向上的人生态度的诠释。忙碌且繁琐的职场，“打工人”的“命”都是一杯咖啡给续上的。而人生进取路上，又怎能少了一辆独具个性的SUV陪伴？

除了忙碌的“打工人”，向来以走近用户、拥抱用户、充满创造力的长城WEY也接受了“咖啡”的“馈赠”。2020年长城汽车推出了旗下面向未来出行的整车智能系统，“咖啡智能”平台，凝聚了长城汽车30年技术研发的结晶，涵盖了智能座舱、智能驾驶、全新电子电器架构，并首次提出了“双智融合”的研发理念与 “交互+生态+AI”的智能化三大核心变量，可通过AI、大数据、FOTA主动学习并进行自主迭代进化，与“柠檬平台”、“坦克平台”共同成为长城旗下的三大技术平台，代表了长城汽车的全新造车理念。而WEY摩卡，成为了“咖啡平台”的首位“体验官”。

5月21日晚，基于“咖啡智能”平台赋能的首款全新车型--WEY摩卡迎来了重磅上市，新车共推出了5款车型，官方指导价17.58-21.88万元，除此之外激光雷达特醇版车型也在本次发布会进行了亮相，预计三季度将迎来上市。在本次发布会现场，WEY摩卡伴随着世界顶级钢琴大师李云迪老师灵动悦耳的钢琴演奏，以“自动驾驶”的方式惊艳登场，究竟是什么样的能量，造就了这样一辆“摩力汽车”呢？

智能驾驶一直是智能汽车的大本大宗，而WEY摩卡则是同级首个全车冗余L3级自动驾驶的汽车，对车辆进行了感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余的共计六个系统全面冗余优化，在出现差错问题后，备件及时响应，把失控风险降到了最低。

在国内的汽车市场搭载L2级辅助驾驶的智能汽车并不少见，但是L2到L3的本质区别确是实现了从辅助驾驶到了半自动驾驶的巨大提升，这得得益于WEY摩卡搭载的车规级、全固态激光雷达的技术以及一秒360万次算力的高通8155芯片加持（特斯拉搭载的HW3.0芯片每秒144万次）。

你能想象在高速上自动识别并上下闸道、自动跟车、自动巡航、自动变道、自动超车的那种舒适感吗，你能想象在停车场车辆自主规划路线停车的那种愉悦感吗，WEY摩卡都能给你，解放双手，做回自己，啊~真香。