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彻底打破里程焦虑 赛力斯华为智选SF5登陆天津车展

2021/10/2 13:30:50 来源:好车网 编辑:张莉

9月29日,2021中国(天津)国际汽车展览会正式开幕。本次车展上,一大波智能新车成为了重中之重,成为了消费者聚焦的重点,这其中,赛力斯华为智选SF5更是成为焦点。作为华为与赛力斯品牌推出了首个华为智选生态汽车产品,新车已经在今年上海车展上市,两驱版和四驱版售价分别为21.68万元和24.68万元。

彻底打破里程焦虑 赛力斯华为智选SF5登陆天津车展

作为一款中型SUV,赛力斯华为智选SF5最大亮点是搭载驼峰智能增程系统,融合华为 DriveONE 三合一电驱,纯电模式下续航里程 180 公里,增程模式下可实现 1000+ 公里续航。

当里程焦虑成为过去时

对于消费者来说,电动车最大的短板在于续航能力,而燃油车的最大掣肘在于使用成本,有没有能够平衡两者关系的办法呢?赛力斯华为智选SF5便是答案。

新车动力系统是由一台赛力斯SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统一体机一台1.5T增程器组成。前后双电机加持让车辆拥有了405kW的最大功率和820N·m的最大扭矩,百公里加速仅需4.68s,拥有强悍的动力输出。

彻底打破里程焦虑 赛力斯华为智选SF5登陆天津车展

在续航方面,新车搭载了容量为35kWh的动力电池,NEDC综合工况下纯电续航里程为180km,在满油满电状态下,车辆的NEDC综合续航里程超过1000km。充电方面,快充20%-80%最快仅需43分钟。

同为增程式电动车,赛力斯华为智选SF5与市面中的其他产品还有所不同。首先其采用了一台1.5T涡轮增压发动机和永磁同步发电机组成的增程器。其最大发电功率高达90kW,相比目前热销的增程电动车的60kW来说,功率要高出30kW,可以在车辆低电量的情况下仍然有出色的性能。

这套增程器效率也非常高,超过了92%,这个效率越高则代表车辆使用燃油行驶会更省油。根据官方显示,在增程器启动,完全用油达到油电平衡状态下,百公里油耗低于6.3L。

彻底打破里程焦虑 赛力斯华为智选SF5登陆天津车展

除了以上性能和油耗数据以外,车辆还配备了V2V和V2L功能。V2V模式相当于把车辆变为了一个移动充电桩,可以为其他车辆充电,紧急情况下可以为车友救援。V2L相当于把车辆变为了一个移动的储能设备,车辆可以对外放电,可以在让用户在野外使用电器来照明、充电和露营。与纯电动车不同的是,赛力斯华为智选SF5为增程式纯电动车,它还可以是一个发电机,露营过程中也不用担心电量用光车辆趴窝。

智能互联让生活充满智慧

在各种智能化系统迸发的年代,赛力斯华为智选SF5的“智”,不仅仅体现在驱动系统的智能上,在车内的各个部位,也充分地体现了出来。坐进车内,最吸睛的当属这块17英寸中控大屏,车内绝大多数的功能都集成在其中。在中控屏上,你不仅可以直接使用各种网联APP功能,还带来了多样化的场景融合;例如,当车辆没电或者没油的时候,只要呼叫“小艺,小艺”唤醒语音助手,就可以智能导航到加油站或者充电站;当你想吃饭的时候,系统也会智能推荐附近的高评价美食,真正的将场景化融入到生活的各个方面。

彻底打破里程焦虑 赛力斯华为智选SF5登陆天津车展

最值得一提的是,赛力斯华为智选SF5车内搭载了HUAWEI HiCar人-车-家智能互联解决方案,支持与华为手机通过USB有线或无线蓝牙进行连接,与手机互连后可以实现资讯、语音、视频、导航、音乐、海量APP应用等功能。此外,HUAWEI HiCar还可以通过车机一键开启“离家模式”、“回家模式”控制家居智能设备,连接智慧生活APP管理华为8+N智能产品,为用户实现智能设备之间的互联互通,体验专属智慧场景。

除了上述这些,赛力斯华为智选SF5还有一些小惊喜,像是非常实用的HUD抬头显示、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电以及拥有11个音响单元的HUAWEI SOUND立体音响,这样的配置表现对于一款顶配不到25万的增程式SUV来说实属不易。此外,赛力斯华为智选SF5的智能驾驶辅助系统也很有看头;由1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头和8个超声波雷达加持的SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统,极大程度的简化了驾驶操作,使得这辆车开起来很轻松。

动静相宜让旅途更加轻松

动力方面,赛力斯华为智选SF5采用了由赛力斯SEP200异步交流电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机智能四驱动力组合,爆发力强悍;后者具有低功耗高效能的优势,两者结合使整车最大功率达405kW,最大扭矩达820N·m;再加上轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架,辅以倍耐力20寸P-ZERO高性能轮胎,令其百公里加速只需4.68秒,足够媲美高性能车。

彻底打破里程焦虑 赛力斯华为智选SF5登陆天津车展

实际体验上,赛力斯华为智选SF5提供经济、舒适、运动和弹射四种驾驶模式。凭借出色的动力参数,即便是在舒适模式下,赛力斯华为智选SF5的动力输出非常的线性且迅猛,即便到了中后段加速也不会让你感到疲软;而运动模式的表现则更为凶悍,能够给你带来不少驾驶乐趣。相信大家比较好奇“弹射模式”,而它的表现也的确名副其实。当你通过中控屏切换到弹射模式后,増程器便会自动启动,在踩下油门的一瞬间实力彻底释放,就像把你放在弹弓弹出一般,起步提速十分的迅猛,甚至会让你产生一些眩晕感。

写在最后:

尽管华为宣布不造车,而对赛力斯华为智选SF5的重视依然显而易见。截至目前,它是唯一一款能够在华为门店买到的,由华为参与制造的车型,这便是赛力斯华为智选SF5的含金量。目前该车在天津国际车展火热展出中,感兴趣的朋友可到现场一睹究竟。


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