10月11日，保时捷911跑车传奇展（10.12-10.20，上海东岸·民生码头）开幕前夕，全新911上市，售价为126.5万-169.5万元。此前，定位更高的Carrera S系列就已公布售价，作为定位低于Carrera S系列的911入门款车型，911 Carrera在性能不妥协的同时，让人们离911的梦想又更近一些。

在车型名称中Cabriolet代表敞篷，而4代表四驱。全新911 Carrera搭载的3.0L水平对置双涡轮增压发动机，可提供283kW最大功率和450Nm最大扭矩，较上一代车型提升11kW。

匹配的是8速PDK双离合变速器，6挡可达最高时速，7/8挡将带来更好的燃油经济性。

相比已经上市的Carrera S，为了体现级别差异，3.0T发动机在Carrera上减少了48kW功率和80Nm扭矩，这也让Carrera系列无缘300km/h俱乐部。

选装Sport Chrono组件可缩短0.2s加速时间

但就车系的整体性能参数而言，少一个S并没有让Carrera有明显差距。

差异还体现在Carrera标配尺寸“稍小”一些的前19后20英寸轮圈，搭配235/40和295/35 ZR级轮胎。前后330mm的刹车盘与前后四活塞卡钳，相较Carrera S的350mm刹车盘和前六后四卡钳也有所收敛。

但除此之外，诸如前桥提升系统、后轮转向系统、WET湿地模式，Carrera系列也都提供。

而在内外设计上，无论是贯穿式尾灯、垂直高位刹车灯，还是双7英寸仪表、10.9英寸触控显示屏，Carrera均继承了Carrera S的配置。互联和驾驶辅助系统也都悉数保留。

可见Carrera的入门也仅仅是体现在动力参数和部分底盘部件上，在电子系统方面也都能提供保时捷最前沿的科技配置。

对于911的忠实拥趸Carrera S无疑是不二之选，但如果是想实现911梦想的普通消费者，Carrera不失为一个更好的选择。