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敢跟电线杆“较真”,欧尚 COS 1°告诉你什么才是硬实力

2019/1/28 15:27:00 来源:好车网 编辑:董浩

2018年4月23日,长安汽车开启第三次创业——创新创业计划战略发布,在发布会上,宣布四个独立业务品牌:中高端品牌、长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车,这也是全新乘用车品牌——欧尚汽车首次出现在公众视野。

欧尚汽车秉承着“中国第一个以客户为主导的汽车品牌”的理念,以全新品牌形象和全新“云鹰”LOGO面世,旨在为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质化用车。

敢跟电线杆“较真”,欧尚 COS 1°告诉你什么才是硬实力

发布会后不久,欧尚COS 1°(科赛)正式上市,这款代表欧尚汽车全面进入乘用车领域、为中国大家庭提供高品质用车,是欧尚汽车旗下首款中大型SUV,它的面世代表着欧尚汽车向年轻、潮流的一次进击。

而就在最近,有一位COS 1°(科赛)车主与路边的电线杆“较量”了一番。从下面的照片中,明显可以看出电线杆断裂倒在一旁,而我们的主角COS 1°(科赛)仅是前脸凹陷了一些,这完全源于COS 1°(科赛)钢材以及高强度防撞钢梁和吸震设计方面的高水平。

敢跟电线杆“较真”,欧尚 COS 1°告诉你什么才是硬实力

相比COS 1°(科赛),一些国产甚至和合资品牌遇到同样的情况,却是惨不忍睹。我们一起来看看这些与电线杆“较量”的惨烈现场。

敢跟电线杆“较真”,欧尚 COS 1°告诉你什么才是硬实力

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这两款合资品牌在遇到电线杆,甚至是自行车,前脸完全变形,貌似防撞钢梁毫无作用,反到电线杆和自行车安然无恙,再来看看一直被称作“神车”的某款车型,遇到电线杆也是败下阵来。

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结果就是电线杆仍然矗立不倒,车辆引擎盖完全变形。究竟COS 1°(科赛)为何硬实力如此强大,相比其他品牌车型反而有如此优异的表现?其实这都源于欧尚汽车的全球研发体系,共享了长安汽车全球研发技术成果打造的SUV。它的造型来自意大利艺术之都——都灵设计中心打造的最时尚的设计语言;内饰由日本横滨内饰研发中心打造;扎实的底盘设计和调校由美国底特律研发中心完成……融合了全球顶尖汽车强国的研发资源于一身。

敢跟电线杆“较真”,欧尚 COS 1°告诉你什么才是硬实力

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欧尚COS1°(科赛)采用的是4种座椅布局可选,空间尺寸达到4830*1868*1775mm,在同级别中成绩优异。同时,欧尚COS1°(科赛)里采用了大量触手可及软质包裹的内饰质感,同时搭载10英寸大屏幕高清彩色触控大屏。

敢跟电线杆“较真”,欧尚 COS 1°告诉你什么才是硬实力

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搭载1.5T高功版发动机+爱信最新一代6AT黄金动力组合的欧尚COS 1°(科赛),最大功率131kw,最大马力178Ps,最大扭矩265 N·m,对比一些20万级合资SUV 2.0L自吸+CVT无级变速,动力响应更加灵敏迅速,升档反应更快,输出功率更高,实际用车体验感受更佳。

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当然,欧尚COS 1°(科赛)在安全配置方面也是不遑多让,主被动安全配置非常丰富。360°全景倒车影像、ACC全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等,这些配置无论是在城市道路还是高速道路行驶时都非常实用。

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作为高品质SUV,欧尚COS1°(科赛)同样搭载一套名为“欧尚精灵”的智能人机交互系统,集合导航/娱乐/电话/信息/空调等语音交互功能,通过语音就能实现绝大多数功能的操作,不但大大提高了便利性,更提高了驾车时的安全性。

相比合资品牌汽车的市场萎缩,迎来的是国产品牌汽车市场转型,不断发展扩大的远大前景。而欧尚COS 1°(科赛)作为国产7座SUV的标杆,必将在新一轮的竞争浪潮中取得更大优势,占领更多市场。


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