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不但灵活好开且稳重 测试沃尔沃S60 T5

2020/7/17 10:24:52 来源:好车网 编辑:林浩

【好车网 专业测试】这台沃尔沃S60已经开了2000多公里,其中以日常代步为主,还经常配合同事到浦东机场附近做选题,也会走一些高速和环路,基本覆盖了大部分消费者用车场景,这里也对沃尔沃的驾驶感受部分做一个详细的介绍,它也让我对沃尔沃品牌的车型有了一些改变。

不但灵活好开且稳重 测试沃尔沃S60 T5

此前包括进行豪华中大型车横评,和很多日常测试选题,对于沃尔沃S90以及XC90等车型都有比较长时间的接触,在与竞品的对比中车内隔音,尤其是对于发动机的噪音隔绝是相对弱势的一项。而这段时间体验下来,S60的隔音表现是我最满意的之一。在早上冷车启动时,车外感觉发动机声音比较大,但来到车内可以很好地隔绝掉发动机噪音,甚至比BBA同级车型静谧性都要好,这可以很大程度提升驾乘体验。高速行驶时不论是风噪、发动机噪音还是底盘噪音隔绝的也很棒,提供了安静的车内环境。

不但灵活好开且稳重 测试沃尔沃S60 T5

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这段实际体验下来,沃尔沃的领航辅助系统给我很深的印象,遇到过几次暴雨行驶的路况,它还能辨认出车道线和前车,保持在车道中间跟随前车行驶。在这种极端路况下,让我可以更安心地驾驶,下次更新也会对它的辅助驾驶功能详细体验。

不但灵活好开且稳重 测试沃尔沃S60 T5

不但灵活好开且稳重 测试沃尔沃S60 T5

在日常上下班的路况,平均时速30km/h左右时它的油耗在10L/100km左右,一箱油加满可以跑450km以上,可以满足我一周半行驶不用加油,续航里程还是挺满意的。而10L/100km左右的油耗不算很低,鉴于目前油价低,一箱油300元左右,成本可以接受。

总结:

沃尔沃S60日常驾驶隔音好,加速在运动模式下很灵敏,方向盘在小角度下很灵活,这几点都增强了它在城市驾驶中的体验。稍硬的悬架和低矮的坐姿我觉得比较符合它运动版的定位,还有辅助驾驶等功能帮助,能够增强驾驶的安全性。

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