动力部分：

欧蓝德同诸多日系车一样，最直观的感受是油门轻盈。4J系列发动机匹配模拟6挡CVT变速箱，使车辆在各种车速下都能保持不错的动力输出，没有动力中断现象的同时，也能减少动力损失，在起步速度和燃油经济性上表现尚佳。平顺的换挡体验及模拟挡位模式下也能激起一些驾驭乐趣。

只要车辆在运动中系统检测到前面有其他车辆，就可以通过雷达识别前车车速，自动追踪并随其加速、减速或停止。此外还可以设定跟车的车距，减小追尾的概率。不仅在城市中拥堵路段减少驾驶者对油门与制动踏板的操作，而且在高速公路上，可以使驾驶者获得更为轻松的驾驶体验。

BSW盲区预警系统+ RCTA倒车侧后方盲点警告  配合4传感器倒车雷达和倒车影像，可以实现大范围监测车辆后方和侧后方情况。在日常道路驾驶时并线或是倒车时更加安全。

总体来说欧蓝德的日常驾驶感受比较轻松、轻快，CVT变速箱弥补了发动机的一些不足之处，在持续加速时可以将发动机拉至较高的转速区间以获得更好的加速体验，加之配备的安全配置，在激情的同时也可以保证行驶安全。

越野驾驶测试：

你在野外尽情撒欢的同时，S-AWC在默默的辅助你。S-AWC超级全轮控制系统在4WD电子控制系统的基础上，对发动机、制动器、转向系统进行综合控制，是车辆稳定性提升的完美保障。根据不同路况分四种模式：ECO经济模式、Normal普通模式、Lock锁定模式、Snow雪地模式。S-AWC能够以更快的速度和安全性过弯，尤其在雪地、湿滑路面或险恶地形均能保持高通过性及一定的脱困能力。

采用高强度底盘搭配四轮独立悬挂，具有良好的操控稳定性和很强的道路适应性，悬挂采用高强度材料，在此之上进行结构强化，使得悬挂响应更快速，在受到冲击时不影响操控。 

总结：

欧蓝德作为一款紧凑型SUV表现得相当全面，最主要的相比一些竞品车型，欧蓝德可以离开铺装路面进行一些轻度甚至中度的越野穿越，相比城市SUV通过能力以及涉水表现，欧蓝德可以给予你更强的信心，正如文章开头视频中提到的，汽车在某种意义上可以作为你的伴侣，而一辆全能的车型可以使你的旅途充满刺激又保证你的安全，这样的一款SUV是否能说明足够的全能呢。