【好车网 驾乘体验】2018年北京车展上，新BMW X3惊艳亮相：动感强健的外形，前所未有的豪华内饰和极佳的后排舒适性让人印象深刻。一个月后，新车上市，不到40万元的起价、丰富的标配再次让世人惊叹。此后，新BMW X3优异的销量则更像是产品得到用户认可后的顺理成章。以往的试驾体验更多针对顶配的xDrive 30i车型，而实际上xDrive 28i车型才是更走量的产品，所以这次我们就来体验一下这款新BMW X3家族中的中坚力量，看看它有什么过人之处。

新BMW X3更“显大”了，这不只是尺寸增加的功劳：更高大的车头，外抛的轮眉和壮硕的线条都让它有了更霸气的视觉效果，这无疑更符合人们对SAV车型的期待。如今的消费者在选车时更注重个性，毕竟座驾是自身审美和品味的忠实反映，不能落于俗套。新BMW X3全系提供豪华和M运动两种套装设计，各具特色的外形内饰能满足不同需求的用户。

新BMW X3的前大灯取消了“开眼角”设计，并布置在了尽量靠外的位置，让整个车头显得更宽大。这款全LED大灯带有自适应远近光和随动转向功能，而且是全系标配。

从车头位置就能明显区分豪华和M运动两种套装，不但保险杠造型各具特色，二者的格栅内部饰条也做出了差异，细节之处同样到位。

新BMW X3全系标配了19寸的轮圈，两种套装的轮圈造型有所不同；配以245/50 R19的缺气保用轮胎，兼顾了公路和越野路况，抓地力有保障。