【好车网 好车驾道】倘若想买合资MPV的话，别克GL8与本田奥德赛肯定是无法绕开的选择。虽然别克GL8销量一直遥遥领先，可是在二手车市场，奥德赛却是保值率最高的MPV，甚至比神车汉兰达还要保值。不久之后新款奥德赛尺寸升级，按键式换挡+后独悬，还看什么别克GL8？

新款奥德赛先前已在海外上市，未来有望引进国产。本田家族式前脸相比全新雅阁、思域要更加稳重，毕竟定位偏向商务，太前卫激进反而不适合。倒梯形中网与矩阵式大灯相连，贯穿式保险杠拉伸了视觉宽度。时尚大气的车头看起来很舒服，家用商务都比较适合。

侧面看点十足，相比烂大街的平直双腰线来说，经过曲线处理的窗沿与车身辨识度极高。由于尺寸空间差距过大，奥德赛并不能算是别克GL8的对手，而此次将会进行重点升级。新车长宽高分别为5154/2012/1737mm，轴距达3000mm，与别克GL8终于有了一战之力。

内部座舱更加令人惊喜，丝毫不像现款那么保守常规。悬浮式中控大屏与液晶仪表盘皆有配备，按键式换挡取代了传统机械挡把，与别克GL8相比高出好几个档次。此外车内还采用大面积软皮包裹，航空座椅设计保证乘坐舒适性，至于本田的魔术空间更是无需担心。

新车将沿用现款2.4L地球梦+CVT组合，并新增2.0T+10AT动力总成。2.0T发动机与冠道同款，最大功率为272马力，峰值扭矩为370牛·米，数据碾压别克GL8。悬架方面，扭力梁后悬更换成了多连杆。新款奥德赛不仅尺寸大增，座舱底盘也得到优化，还看什么别克GL8？