从2020年首款跨界ADV踏板KPV150诞生后，力帆也没有放弃过对这款小排量车型的更新迭代。现在，越野性能强化的KPV150越野版正式上市，售价15280元。虽然是踏板车，但被冠以“越野”二字后还是不免让人心生期待，越野版本较普通ABS版贵了300元，但换来的确实一些列专属越野套件，而这些改装产品，是你无法通过第三方渠道获得的，更加凸显越野版的性价比。

首先可以看到最亮眼的部分就是行走系统，辐条轮圈。倒立式前叉，俨然一副“X-ADV”的既视感，配合原本就野味十足的跨界外观，越野版车型在造型的拿捏上更到位。

KPV150并不是一个通用踏板车平台简单的改造而来，而是一个专属的跨界踏板车平台，所以我们看到它无论是外观，或是骑行三角方面，都与那些由公路踏板车改造的“ADV踏板”更为纯粹。而且它180mm的离地间隙和龟背轮胎，能够实打实的拥有一定越野能力。

悬挂及行走系统也是保证其应对非铺装路面的必要因素，但更重要的是它所搭载的那台NBD150cc单缸水冷电喷发动机，这台发动机由力帆自主研发，最大功率为10.2kW（13.9马力）/8500rpm，最大扭矩为13Nm/5000rpm，再搭配上容量达11L的大油箱，长途摩旅变得唾手可得。

关于减震部分需要多提一下，目前同级车型中仅有KPV150一款车型使用倒立式前叉，37mm直径也比较罕见，后部的强化减震罕见的同时具备阻尼和预载调节功能，对于一款1万多元的车型来说，悬挂配置真的算豪华了。