【好车网 车界动态】日前，全国网约车监管信息交互平台公布了最新统计的数据，其中显示截至10月31日，全国共有207家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证254.5万本、车辆运输证105.9万本。各网约车平台10月份新注册合规驾驶员4.9万人，新注册合规车辆3.5万辆。

根据10月份的数据显示，网约车市场目前也呈“头部集中”态势。网约车监管信息交互平台10月共接到订单6.3亿单，而订单总量超过100万单的网约车平台仅有8家，分别是滴滴出行、曹操出行、T3出行、万顺叫车、美团打车、首汽约车、享道出行，以及最近风头正盛的花小猪出行，不过排名2-8名的企业订单量加在一起也仅能达到滴滴出行的零头。

与此同时，还有81家平台已经超过180天未传输数据，生存状况成疑。其中不乏被誉为网约车鼻祖的易到；获得上海地区首张网约车牌照的大众出行；以及在网约车新政实施前，获得全国第一张网约车经营许可证的神马出行等。

如今在网约车领域，滴滴的领先优势已经过于明显。前一段时间，滴滴还发布了与比亚迪联合打造的全球第一款定制化网约车D1。与私人用车不同，这款车的设计理念是由内而外展开的，优先考虑了车内乘坐体验，尤其是后排乘客舒适度。可以说在网约车赛道上，滴滴已经领先了一大截，不知其他平台将如何才能赶上？